Dotkliwe kary dla kierowców F1. Wpłyną na wyniki GP Francji
Jeszcze przed sobotnimi kwalifikacjami F1 do GP Francji stało się jasne, że dla dwóch kierowców sobotnia sesja nie będzie miała większego znaczenia. Wszystko przez nadprogramowe wymiany jednostek napędowych w bolidach.
Materiały prasowe
/ Ferrari
/ Na zdjęciu: Carlos Sainz
Plotki zostały potwierdzone w sobotę. Przed kwalifikacjami GP Francji stało się jasne, że w bolidzie Sainza zamontowano też nowy silnik spalinowy, turbosprężarkę, MGU-K oraz MGU-H. Oznacza to, że 27-latek rozpocznie niedzielny wyścig F1 z końca stawki.
Dla Sainza wymiana silnika w GP Francji to konsekwencja przykrych doświadczeń z Austrii, gdzie jego bolid stanął w płomieniach w końcówce wyścigu w momencie, gdy Hiszpan miał szansę na wywalczenie drugiej pozycji.
ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: tak się bawili reprezentanci Polski- Muszę znaleźć sposób na wyprzedzanie tutaj. Najlepszym lekarstwem na to będzie po prostu podkręcenie naszej prędkości. Musimy poszukać lepszych ustawień. Zobaczymy też, jak to wszystko będzie wyglądać w momencie, gdy rywale ustawią swoje silniki na pełnych obrotach - powiedział Sainz w Sky Sports jeszcze po piątkowych treningach.
Hiszpański kierowca nie jest jedynym, który musi się zmierzyć z karą. Przy okazji GP Francji doszło też do nadprogramowej wymiany jednostki napędowej w maszynie Kevina Magnussena. W przypadku Duńczyka mechanicy Haasa wymienili silnik spalinowy, turbosprężarkę, MGU-K, MGU-H oraz układ wydechowy.
Sainz i Magnussen będą w kwalifikacjach do GP Francji walczy o to, który z nich zajmie 19. pole startowe. Wyżej ustawiony będzie ten kierowca, który osiągnie lepszy czas.
Czytaj także:
Robert Kubica niepocieszony po treningu. Wymowny komentarz Polaka
Upały we Francji zaszkodzą Ferrari? Silniki na cenzurowanym
