Koniec z dublowaniem bolidów Manora? "To może być zespół środka stawki"
Najsłabsza stajnia poprzedniego sezonu F1 Manor Racing ma predyspozycje, by w krótkim czasie przebić się do grona zespołów środka stawki w klasyfikacji producentów.
AFP
/ Na zdjęciu: bolid Marussia F1 Team
Manor Racing przed sezonem 2016 dokonał ważnych wzmocnień zatrudniając w swoim sztabie m.in. Pata Frya (dawniej Ferrari i McLaren) Nikolasa Tombazisa (Ferrari) czy Dave'a Ryana (McLaren). Ponadto zespół podpisał umowę na dostawę silników z Mercedesem.
Ostatnim wzmocnieniem Manora było pozyskanie utalentowanego juniora, Pascala Wehrleina, ubiegłorocznego mistrza DTM.
- Manor wykona wielki krok naprzód nie tylko ze względu na silnik - przewiduje szef fabrycznego zespołu Mercedesa Toto Wolff.
- Dołączyło do nich w jednym czasie wielu fachowców. Mają do tego odpowiedni budżet i nastawienie do pracy, a także Pascala w bolidzie.
- Wierzę, że ich samochód do spółki z kierowcą będzie miewał przebłyski, a zespół umocni się wkrótce w środku stawki - dodał.
