W tym artykule dowiesz się o:
Junior Mercedesa był jednym z nielicznych, który miał okazję do testów opon na sezon 2017. 22-latek nie ukrywał, że przewidywania co do znaczących postępów bolidów mogą być prawdziwe.
- Nie mogę powiedzieć wiele, po za tym, że opony są rzeczywiście szybsze - podkreślił Pascal Wehrlein. - Możemy być rzeczywiście o 5 sekund szybsi na okrążeniu. W dodatku szersze opony robią lepsze wrażenie.
Pirelli podkreśla, że używane podczas testów bolidy z 2015 roku, choć zmodyfikowane pod kątem przyszłorocznego regulaminu, wciąż nie dają miarodajnej oceny ich możliwości, ze względu na małą siłę docisku.
- Zobaczymy jak to będzie z nowymi maszynami. Te opony dają nam jednak znacznie więcej przyczepności - podkreślił ponownie Wehrlein.
ZOBACZ WIDEO Malarz: boli mnie liczba wpuszczonych goli
Czy Twoim zdaniem nowe bolidy będą bić rekordy torów w sezonie 2017? 
Zgłoś błąd w treści
na Instagramie 
na Facebooku 
