Williams wchodzi do świata rallycrossu. FIA postawiła na Brytyjczyków
Rallycross zmienia swoje oblicze. Od sezonu 2020 w tej dyscyplinie rywalizować będą samochody elektryczne. FIA na dostawcę baterii do nowych rajdówek wybrała firmę Williams Advanced Engineering, która powiązana jest z zespołem F1.
Materiały prasowe
/ Williams
/ Na zdjęciu: mechanicy Williamsa przy samochodzie Siergieja Sirotkina
Udział w niej weźmie firma Williams Advanced Engineering, czyli spółka-córka należąca do zespołu rywalizującego w Formule 1. FIA wybrała Brytyjczyków na dostawcę baterii do nowej generacji samochodów rallycrossowych. Kontrakt został podpisany na lata 2020-2023.
- Williams jest zachwycony faktem, że został wybrany przez FIA i stanie przed zadaniem zelektryzowania rallycrossu. Po tym jak nasz zespół osiągnął sukces pod tym względem w Formule E, nie możemy się doczekać współpracy z ekipami rywalizującymi w rallycrossowych mistrzostwach świata - ogłosił Craig Wilson, dyrektor zarządzający Williams Advanced Engineering.
Podpisanie kontraktu na dostawę baterii dla zespołów rywalizujących w rallycrossie to dobra nowina dla Brytyjczyków, gdyż oznacza dodatkowy zysk dla spółki-córki firmy Williamsa. W zeszłym roku osiągnęła ona przychody rzędu 39,5 mln funtów.
ZOBACZ WIDEO Sektor Gości 83. Wojciech Szaniawski: Lewandowski zaryzykował i postawił na szali swój wizerunek w Niemczech
