Robert Kubica rozpoczyna nową erę w F1. Na ten moment czeka wielu

Łukasz Kuczera 22 Lutego 2022, 20:30

Materiały prasowe / Alfa Romeo Racing ORLEN / Na zdjęciu: Robert Kubica

• Alfa Romeo podjęła decyzję ws. Roberta Kubicy

- Kiedyś wyścigi były bardziej intensywne z punktu widzenia kierowcy. Teraz jesteś szybszy, gdy jesteś wolniejszy. Nie zwalniasz specjalnie, ale musisz więcej myśleć, oszczędzać paliwo, opony i zarządzać alokacją silników - tak Kubica mówił o obecnej F1 w niedawnej rozmowie z "Auto Motor und Sport".

Nowe bolidy rewolucją w F1

Zła wiadomość dla Kubicy i jego kolegów jest taka, że nowa generacja bolidów F1 znów zyskała na wadze. Wynika to m.in. z innych opon, które jeszcze mocniej będą dostawać w kość. W oczy najmocniej rzuca się jednak zmodyfikowana aerodynamika. Pakiet zmian jest największy od roku 1983. Samochody opracowane według nowych koncepcji mają być trudniejsze w prowadzeniu, co paradoksalnie powinno ucieszyć Kubicę.

Tak wygląda nowy bolid Alfy Romeo na sezon 2022

Polak jest jedynym rezerwowym, który widnieje na liście kierowców zgłoszonych do testów F1 w Barcelonie. Pokazuje to zaufanie Alfy Romeo względem 37-latka, który w kolejnych miesiącach będzie miał za zadanie rozwijać model C42 w symulatorze. Kubica musi być też gotów na ewentualne zastępowanie któregoś z etatowych kierowców, dlatego jazdy na Circuit de Catalunya są dla niego dość ważne. Nawet jeśli osobiście nie życzy on kontuzji czy choroby Valtteriemu Bottasowi czy Guanyu Zhou w trakcie sezonu 2022.

- Nikomu nie życzę niedyspozycji, ale chciałbym mieć możliwość zbudowania wiedzy na temat bolidu - mówił Kubica jeszcze w listopadzie 2021 roku.

Czy Ferrari wróci na szczyt?

O ile polskich fanów najmocniej interesować może środowy występ Kubicy i forma Alfy Romeo, o tyle spore grono ma nadzieję, że rewolucja techniczna przyniesie po prostu ciekawsze wyścigi. Z taką myślą konstruowano bolidy, abyśmy oglądali więcej manewrów wyprzedzania. Limit kosztów ma też sprawiać, że giganci tego sportu nie będą mieć przewagi nad biedniejszymi ekipami.

Ferrari za sprawą nowego bolidu chce powalczyć o tytuł

Testy będą też pierwszą okazją, by znów na torze starli się Lewis Hamilton i Max Verstappen, którzy zapewnili kibicom niesamowite show w sezonie 2021. Kibice z uwagą będą też śledzić poczynania George'a Russella w Mercedesie. Niektórzy eksperci już typują, że młody Brytyjczyk z łatwością pokona Hamiltona. W dalekiej Azji ekscytację wywoływać będą zaś występy Guanyu Zhou. Nowy kierowca Alfy Rome jest pierwszym Chińczykiem w F1.

Jak będą wyglądać testy F1?

Testy przed sezonem 2022 potrwają łącznie sześć dni - zaplanowano trzy dni jazd w Barcelonie (23-25 lutego) i trzy w Bahrajnie (10-12 marca). Kubica będzie obecny jedynie w stolicy Katalonii, bo późniejszy sprawdzian koliduje z jego przygotowaniami do startu nowej kampanii długodystansowych mistrzostw świata WEC.

Każdy dzień testowy podzielony jest na dwie sesje - poranną (od godz. 9.00 do godz. 13.00) i popołudniową (od godz. 14.00 do godz. 18.00). W piątek przewidziano przy tym specjalne jazdy na mokrym torze, tak aby kierowcy mogli sprawdzić zachowanie opon na deszczowe warunki.

Formuła 1 nie przewidziała oficjalnych transmisji z testów. Nie będzie też udostępniać na bieżąco oficjalnych czasów, a jedynie w formie podsumowania. Portal WP SportoweFakty przeprowadzi relację NA ŻYWO ze środowych przejazdów Kubicy - jest ona dostępna TUTAJ.

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
Wyjść z cienia Lewisa Hamiltona. Nowe zadanie kierowcy Alfy Romeo
Nie będzie nowych ekip w F1? Pojawiła się poważna przeszkoda