Niespodzianka w testach F1. Legenda wróci na szczyt?

Rewolucja techniczna w Formule 1 to szansa dla zespołów, które ostatnio znajdowały się w kryzysie, by wrócić na szczyt. W tym gronie bez wątpienia znajduje się McLaren. W zespole z Woking obecnie panują dobre nastroje, bo w środę to Lando Norris okazał się najszybszym kierowcą w pierwszym dniu przedsezonowych testów Formuły 1. W czwartkowy poranek do głosu doszedł kolejny z zawodników brytyjskiej ekipy.

Daniel Ricciardo o poranku pokonał jedno okrążenie toru Circuit de Catalunya w czasie 1:20.355 i okazał się nieznacznie lepszy od drugiego w stawce Carlosa Sainza (+0,191 s). Tym samym drugi dzień z rzędu Ferrari zameldowało się w czołówce F1, co też zdaje się być dobrym znakiem dla Włochów.

W czwartkowy poranek byliśmy świadkami pierwszej czerwonej flagi w tegorocznych testach F1 - tuż przed przerwą obiadową bolid na torze zatrzymał Sergio Perez z Red Bull Racing. Do problemów Meksykanina miała się przyczynić awaria skrzyni biegów.

ZOBACZ WIDEO: Jego zjazd robi ogromne wrażenie. Zareagował znany aktor

Walki o czas nie podjął za to Lewis Hamilton. Siedmiokrotny mistrz świata F1 zakończył poranną sesję z czasem 1:22.562, co dało mu dopiero dziewiąte miejsce. Brytyjczyk w ogóle nie wyjechał na tor w ostatnich minutach, po czerwonej fladze spowodowanej przez Pereza.

Problemy miał Mick Schumacher. Po tym jak w środę z bolidu Haasa odpadł sporych rozmiarów fragment podłogi, w pewnym momencie czwartkowe przejazdy młodego Niemca były zagrożone. Ostatecznie "Schumi" pojawił się na torze i zanotował szósty czas. Podczas jednego z przejazdów nie uniknął jednak błędu i niegroźnego obrotu.

Kibiców Roberta Kubicy i Alfy Romeo może martwić fakt, że zespół z Hinwil znów pokonał niewielką liczbę okrążeń. Valtteri Bottas o poranku zdołał dystans ledwie 21 "kółek". Dla porównania, najbardziej zapracowany Carlos Sainz, miał ich na swoim koncie aż 71.

Testy F1 - 2. dzień - wyniki porannej sesji:

Czytaj także: Formuła 1 jednak zawita do Rosji? "Oczywiście" Bez paniki w Alfie Romeo. Zespół Roberta Kubicy zna źródło problemów