Sytuacja jest dramatyczna. Pierwszy tak poważny pożar od wyborów

Marek Bobakowski 11 Marca 2024, 19:39

Materiały prasowe / Na zdjęciach: Sławomir Nitras (PAP/Marian Zubrzycki), w kółku Mateusz Rudyk (Getty/Sam Mellish / Contributor)

• 20 mln zł długu i umowy sponsorskie poza związkiem. Jest reakcja ministerstwa sportu na doniesienia WP

Pracownicy Polskiego Związku Kolarskiego od stycznia 2024 nie otrzymali jeszcze ani jednej pensji. Nikt nie płaci za nich składek ZUS-owskich, nie odprowadza podatku. W jednym z holenderskich hoteli "wisi" niezapłacona faktura za pobyt naszej reprezentacji podczas mistrzostw Europy (chodzi o ME w kolarstwie torowym w Apeldoorn, impreza odbywała się w dniach 10-14 stycznia). A to wszystko na niewiele ponad cztery miesiące przed igrzyskami olimpijskimi.

PKOl zerwał umowę

Od 2018 roku finansowanie dyscypliny - a to kilkanaście milionów złotych rocznie - płynęło przez konta bankowe Polskiego Komitetu Olimpijskiego oraz Wielkopolskiego Związku Kolarskiego. Dzięki takiemu rozwiązaniu (które wynika z przepisów ministerialnych) dyscyplina miała zapewnioną kroplówkę: nasi reprezentanci mogli wyjeżdżać na międzynarodowe zawody, trenować, a młodzież i dzieci szlifowały swoje umiejętności w szkółkach i klubach. Od 1 stycznia 2024 roku system się załamał.

Powód? Nieoficjalnie PKOl postanowił zerwać umowę po naszym artykule, w którym opisaliśmy, jak kolarskie władze z pieniędzy publicznych opłacają pracę prywatnej kancelarii podatkowej (TUTAJ więcej szczegółów >>). A prezes Wielkopolskiego Związku Kolarskiego - Lucjusz Wasielewski - pokłócił się z obecnymi władzami PZKol i zapowiedział, że nie jest już zainteresowany pomocą dyscyplinie.

Minister obiecał, minister milczy

Pierwsza raban podniosła "Gazeta Wyborcza". Na jej łamach 1 marca pojawił się materiał, w którym trener Mateusza Rudyka mówił m.in.: "Prawda jest taka, że kolarstwo stanęło, nie istnieje (...) Ktoś za marnotrawstwo powinien iść do więzienia. Gdyby nie to, że obiecałem wytrwać do igrzysk, to już by mnie nie było!". Więcej szczegółów tej bulwersującej sprawy znajdziesz TUTAJ >>.

Jeszcze tego samego dnia, w reakcji na wszystkie zarzuty z tego artykułu, minister Sławomir Nitras podczas briefingu prasowego w Gorzowie Wielkopolskim obiecał: "już od poniedziałku (4 marca - przyp. red.) problem będzie rozwiązany". Od tej wypowiedzi minęło 10 dni, od terminu, w którym miało nastąpić rozwiązanie problemu tydzień. Do tej pory nic się nie zmieniło.

Zapytaliśmy ministerstwo sportu, co się dzieje w tej sprawie. Nasz mail został wysłany 4 marca. Nie otrzymaliśmy dotąd odpowiedzi: ani z Biura Komunikacji ministerstwa, ani od Aleksandry Chalimoniuk, która pełni funkcję rzeczniczki prasowej ministerstwa sportu.

Od 1 marca - czyli zapowiedzi rozwiązania problemu - minister Nitras w social mediach (platforma X, dawny Twitter) opublikował aż 48 wpisów (stan na godz. 8:00, 11 marca). W ani jednym nie odniósł się do sprawy polskiego kolarstwa.

Skomentował w tym czasie m.in. zachowanie prezesa Prawa i Sprawiedliwości Jarosława Kaczyńskiego, opublikował zdjęcie z Justyną Kowalczyk, pokazał najnowsze sondaże wyborcze.

Wielkopolski Związek: nie było kontaktu ze strony ministerstwa

Mateusz Rudyk to jedna z naszych największych nadziei medalowych podczas IO w Paryżu.

Dlaczego ministerstwo nie skontaktowało się z WZKol-em? Czy chodzi o to, że Wasielewski jesienią 2017 roku mówił podczas jednego ze spotkań o seksaferze: "co nas to w ogóle obchodzi?", dając tym samym świadectwo, jakie ma podejście do oskarżeń na tle seksualnym? Według naszych informatorów Nitras nie znał tej sprawy, kiedy ogłaszał, że błyskawicznie rozwiąże problem polskiego kolarstwa. Dowiedział się o niej z... social mediów, więc nakazał znalezienie innego rozwiązania. Najwidoczniej poszukiwania trwają.

Jeszcze się tak nie paliło

Otóż w kolarstwie torowym trwają właśnie kwalifikacje. Od 15 do 17 marca w Hongkongu zostanie rozegrany Puchar Narodów. Tam naszych reprezentantów nie będzie. Pojadą tylko niektóre zawodniczki, a i to tylko dlatego, że pomogą im macierzyste kluby. Nie PZKol, nie ministerstwo. Jest to o tyle ważne, że to jedna z dwóch ostatnich szans, by wywalczyć prawo startu w Paryżu.

Ostatnią szansą będzie start w Kanadzie, w połowie kwietnia. Z tym, że odpuszczając swój udział w Hongkongu, wielu Biało-Czerwonym start w Kanadzie będzie musiał wyjść bezbłędnie. Tylko wtedy awansują na tyle w hierarchii Międzynarodowej Unii Kolarskiej, by wywalczyć bilety do Paryża. To dość skomplikowana procedura, a brak finansowania "nie prostuje" drogi naszym reprezentantom.

Wystosował apel. Czy to coś da?

Fragment listu Michała Jackowiaka do ministra sportu.

Marek Bobakowski, dziennikarz WP SportoweFakty