Totalna dominacja Otta Tanaka. Trudy Rajdu Chile zebrały żniwo
Ott Tanak wygrał siedem z szesnastu odcinków specjalnych i triumfował w Rajdzie Chile. Impreza okazała się niezwykle wymagająca dla załóg WRC, które miały spore problemy z oponami. Kłopotów nie uniknął choćby mistrz świata Kalle Rovanpera.
Materiały prasowe
/ Red Bull
/ Na zdjęciu: Ott Tanak
Tanak prowadzenie objął już po pierwszym piątkowym oesie, po czym na drugim odcinku rajdu spadł na trzecie miejsce. Było to konsekwencją niegroźnej pomyłki i obrócenia swojej rajdówki na trasie, na czym Estończyk stracił 7 s. Do tego doszły problemy z układem hybrydowym w jego Fordzie Puma Rally1. Jednak już w drugiej połowie dnia znów oglądaliśmy go na czele klasy WRC.
Kluczem do sukcesu Tanaka było założenie opon z twardszej mieszanki przy okazji sobotniego etapu, który rozgrywany był w bardzo trudnych warunkach. To właśnie wtedy mistrz świata z sezonu 2019 uzyskał najlepsze czasy na czterech z sześciu oesów, a jego przewaga wzrosła aż do 58,3 s.
ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: zwierzę wpadło na murawę. Podczas meczu!Tanak był jedynym kierowcą, który jeździł na czterech twardych oponach. Reprezentanci Hyundaia korzystali z mieszanki ogumienia twardego i miękkiego, a rywale z Toyoty popełnili jeszcze większy błąd i postawili wyłącznie na miękkie opony.
Opony na trasie rajdu przebijał też choćby Thierry Neuville, który toczył zaciętą walkę z Teemu Suninenem o drugie miejsce. Dobre tempo Belga w niedzielę sprawiło, że ostatecznie to on zakończył rywalizację jako drugi.
Na czwartej pozycji sklasyfikowano Kalle Rovanperę. Oznacza to, że aktualny mistrz świata w "generalce" WRC ma 31 punktów przewagi nad drugim Elfynem Evansem. Do zakończenia zmagań pozostały jeszcze dwa rajdy, zatem rywalizacja o tytuł pozostaje otwarta.
| Pozycja | Kierowca | Samochód | Czas/strata |
|---|---|---|---|
| 1. | Ott Tanak | Ford Puma Rally1 | 3:06:38.1 |
| 2. | Thierry Neuville | Hyundai i20 N Rally1 | +42.1 |
| 3. | Elfyn Evans | Toyota Yaris GR Rally1 | +1:06.9 |
| 4. | Kalle Rovanpera | Toyota Yaris GR Rally1 | +2:11.0 |
| 5. | Takamoto Katsuta | Toyota Yaris GR Rally1 | +4:41.5 |
| 6. | Oliver Solberg | Skoda Fabia RS Rally2 | +8:18.5 |
| 7. | Gus Greensmith | Skoda Fabia RS Rally2 | +8:44.3 |
| 8. | Sami Pajari | Skoda Fabia RS Rally2 | +9:20.6 |
| 9. | Yohan Rossel | Citroen C3 Rally2 | +9:53.9 |
| 10. | Nikołaj Griazin | Skoda Fabia RS Rally2 | +10:08.2 |
Czytaj także:
- Kaprys miliardera. Zespół F1 ma ogromne straty finansowe
- Jego wypadki kosztowały 4 mln dolarów. Oto lista wstydu
