W tym artykule dowiesz się o:
Maria Marcinkowska: Toruńskie Stowarzyszenie Miłośników Sportów Motorowych "Stal" dostało z budżetu miasta nieco ponad 18 tysięcy złotych na szkolenie młodzieży. Co uda się kupić za te pieniądze?
Jan Ząbik: Musimy wyposażyć zawodników w sprzęt - motocykle i ochronne kombinezony. Wybraliśmy dziesięciu chłopaków w wieku 11-12 lat. Wiążemy z nimi bardzo duże nadzieje, choć czeka nas jeszcze długa i żmudna praca, aby wychować następnego mistrza świata na miarę Golloba czy Hancocka. 18 tysięcy złotych to niewielka kwota, ile pieniędzy wystarczyłoby na swobodne działanie? - Aby wyposażyć wszystkich zawodników potrzeba ok. 50 tysięcy. Takie pieniądze pozwoliłyby swobodnie kupić motocykle, olej i wszelkie potrzebne akcesoria. To kwota na dziś, bo w przyszłości koszty będą dużo większe.
Co będzie się działo w sezonie na minitorze? - Teraz trzeba ukończyć budowę bandy. Wystąpimy o licencję i będziemy mogli odbywać zawody młodzieżowe i nie tylko. Na pewno będzie się dużo działo, tym bardziej, że tam są dwa tory. O licencję młodzieżową starać się będą najlepsi spośród tych dziesięciu. Ilu ich będzie? To zależy od nich samych. Szuka Pan nowych adeptów na własną rękę czy sami się zgłaszają? - W części chętni sami się zgłaszają, ale staramy się też wyłapywać, obserwując tych, którzy jeżdżą sobie na motorkach czy nawet rowerach - już wtedy można ocenić, czy coś z tego może być, czy nie. Jak ocenia Pan umiejętności i postępy młodzieży? - Każdy młody adept bardzo szybko się uczy, bo wierzy i ufa trenerowi. Wie, że nie zrobi sobie krzywdy. Oczywiście, zdarzają się upadki i czasem zaboli. Trzeba się jednak z tym liczyć, podobnie jest przecież, kiedy gra się w piłkę czy hokeja. Jeśli ktoś od podstaw nauczy się dobrze jeździć technicznie i opanuje do perfekcji motocykl, jeżdżąc później w lidze w wieku 15 - 16 lat będzie potrafił prawie wszystko. Młodzi trenują tylko na minitorze, czy próbują również ścigać się na torze kartingowym i torze ralycrossowym. Zapraszamy jednak nie tylko dzieciaki, ale i amatorów, którzy mogą próbować swoich sił i wystartować w lidze amatorskiej. Czy teraz, kiedy skład drużyny obwarowany jest wieloma przepisami, m.in. KSM, warto inwestować w szkolenie wychowanków? - Na pewno tak. Toruń zawsze słynął ze swoich zawodników. Chcemy więc dążyć, aby jak najwięcej naszych wychowanków jeździło na żużlu. Kibice i sponsorzy chcą widzieć naszych zawodników. Oczywiście, w drużynie będą pojawiać się zawodnicy zagraniczni, ale potrzebni są wychowankowie - juniorzy i seniorzy. Skompletowanie w całości rodzimego składu byłoby pełnią szczęścia.
na Instagramie 
na Facebooku 
