Zainteresowałem się tematem i analizami tej sytuacji i jednak sprawa nie jest tak skomplikowana. Otóż, Vettel popełnił błąd wylatując z zakrętu, po czym wrócił od razu na wyścigowy tor jazdy (linię przejazdu), jednak widział w lusterku szybko zbliżającego się Hamiltona i wykonał szybki blokujący ruch w prawo, mimo że miał dużo niższą prędkość i był tuż po popełnieniu błędu, co zaowocowało wytraceniem prędkości i utratą optymalnej linii przejazdu. Taki "blok" jest niedozwolony, tym bardziej po jego błędzie, co za tym idzie prawidłowo jadący Hamilton wyprzedziłby Vettela bez problemu, a nie udało mu się tylko dlatego, że zachował bezpieczeństwo, wyhamował i uniknął uderzenie lub ryzyka uderzenia. Winny zajścia był Vettel, 5 sekund to i tak niska kara. Jak najbardziej prawidłowa.

Zaiteresowales sie tematem?Rozumiem ze jezdziles bolidami tego typu i masz opinie poparte na wlasnym doswiadczeniu bo ja obserwowalem wypowiedz kilkunastu kierowcow a w wiekszosci mistrzow f1 ktorzy twierdza ze jestes pasazerem po takim zdarzeniu i ciezko osxukac prawa fizyki.Najczedciej wypowiadaja sie ,,fschowcy" ktorzy zwyklym cywilnym autem ,,bokiem nie lecieli," bo by jakied minimum pojecia mieli.Najlepiej gdyby zatrzymal sie na tej trawie odczekal az wszyscy przejada i bezpiecznie wlaczyl sie do ruchu szkoda ze kierunkowskazow bolidy nie maja.