Max Verstappen zadecydował. Skorzysta z przywileju mistrza świata

Łukasz Kuczera 24 Listopada 2022, 10:05

Materiały prasowe / Red Bull / Na zdjęciu: Max Verstappen

• Pożar w Red Bullu ugaszony? Ojciec Pereza pewny przyszłości syna

Sytuacja zmieniła się, gdy po tytuł sięgnął Max Verstappen. Holender w sezonie 2022 przywrócił mistrzowską "1" na bolid Red Bull Racing. Po tym jak 25-latek obronił miano najlepszego kierowcy świata, w przyszłym roku nadal zamierza startować z "jedynką" na samochodzie.

- Ponownie użyję numeru jeden. Dla mnie to najpiękniejszy numer startowy, o jakim mógłby marzyć kierowca. Jak często masz szansę jeździć z "jedynką"? Nigdy nie wiadomo. Zawsze mogę wrócić do swojego "33", gdy nie będę już mistrzem świata. Jednak dopóki jestem aktualnym czempionem, będę używał "1" każdego roku - powiedział Verstappen w "Speedweeku".

Wcześniej z "jedynki" korzystał Sebastian Vettel. Miało to miejsce w roku 2014. Był to pierwszy sezon obowiązywania zasad, które pozwalały kierowcom na dowolny wybór numeru startowego. Zanim doszło do tej zmiany, numery kierowcom przydzielano w oparciu o pozycję zespołu w klasyfikacji konstruktorów we wcześniejszym sezonie. Z zastrzeżeniem, że mistrz świata startował z "jedynką".

Verstappen nie ma jednak wątpliwości, że w roku 2023 jego ekipie trudno będzie powtórzyć tak dobre wyniki i obrona tytułu może okazać się niezwykle trudną misją. - To był wyjątkowy sezon. Nie tylko dla mnie, ale i dla zespołu. Zdobyliśmy tytuł w klasyfikacji konstruktorów po raz pierwszy od roku 2013. To ważne dla całej ekipy, ale powtórzenie takich rezultatów i dorównanie tej kampanii będzie bardzo trudne, nie mówiąc już o ich o poprawieniu - dodał Holender, który wygrał w tym roku 15 z 22 wyścigów.

Tymczasem, jeśli chodzi o numery startowe na sezon 2023, nadal nie znamy wyboru dwóch przyszłorocznych debiutantów. Wyboru dokonać muszą Nyck de Vries oraz Logan Sargeant.

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
Hamilton zdetronizowany. Rekordowe zarobki Verstappena ujawnione
Głośny powrót do Red Bulla stał się faktem. To ostatnia szansa kierowcy w F1