Ferrari znów na czele w Monako. Poważny wypadek Hamiltona

Zwykle sobotni trening Formuły 1 przed GP Monako to próba uniknięcia kłopotów. Na wąskim torze ulicznym bardzo łatwo o błąd, a rozbicie bolidu tuż przed kwalifikacjami może wyeliminować z jazdy w popołudniowej "czasówce". Dlatego nie dziwiło, że kierowcy F1 standardowo zwlekali z wyjazdem z garaży.

Po kilku minutach sobotniej sesji na czele zobaczyliśmy Lando Norrisa z McLarena i był to obrazek, jakiego kibice F1 spodziewali się już w piątek, biorąc pod uwagę tegoroczną przewagę stajni z Woking nad konkurentami. Jednak bardzo szybko tempo podkręciło Ferrari.

ZOBACZ WIDEO: Pudzianowski dzwonił do sędziego. Tomasz Bronder zdradza, jak wyglądała rozmowa

Włoski zespół zaskoczył w piątek, bo Charles Leclerc dwukrotnie meldował się na czele stawki F1. W sobotnim treningu Monakijczyk również brylował z czasami kolejnych okrążeń, co chwilę plasując się na pierwszej pozycji. Tym samym 27-latek pokazał, że powinien liczyć się w walce o pole position, nawet jeśli tegoroczny bolid SF-25 nie jest zbyt konkurencyjny na innych torach.

Bardzo długo liderem sobotniej sesji był Max Verstappen. Holender po założeniu miękkich opon złożył świetne okrążenie i czas 1:11.233 znajdował się poza zasięgiem rywali. Dopiero w końcówce treningu jego rezultat o 0,054 s pobił Charles Leclerc.

Leclerc na tym nie poprzestał. Kierowca Ferrari jechał jak w transie i ostatecznie zakończył sesję z wynikiem 1:10.953. Tym samym Monakijczyk był najszybszy w każdym z treningów przed GP Monako. To spore zaskoczenie, ale w tej sytuacji 27-latek wyrasta na głównego kandydata do pole position.

Sesja zakończyła się przedwcześnie. Po wypadku Lewisa Hamiltona konieczne było wywieszenie czerwonej flagi. - Uderzyłem w ścianę. Przepraszam - powiedział Brytyjczyk. 40-latek zapewnił sporo roboty mechanikom przed kwalifikacjami, bo w jego SF-25 uszkodzeniu uległy m.in. elementy zawieszenia z przodu i tyłu.

F1 - GP Monako - 3. trening - wyniki: