Verstappen znów dominatorem F1. Błąd ekipy nie zabrał mu pole position

Wydarzenia ze sprintu Formuły 1 w Austin sprawiły, że mechanicy kilku ekip mieli sporo roboty przed kwalifikacjami. Na ostatni moment naprawiono bolidy Lando Norrisa i Oscara Piastriego, które wymagały gruntownej odbudowy. Pośpiech okazał się jednak niepotrzebny, bo bardzo szybko o dodatkową pauzę w Q1 zadbał Isack Hadjar. Kierowca Visa Cash App RB rozbił maszynę już podczas pierwszego mierzonego okrążenia.

Jako że Hadjar z impetem uderzył w bariery, kompletnie niszcząc samochód, konieczne było wywieszenie czerwonej flagi i przerwanie kwalifikacji do GP USA. Sesja została wznowiona po kilku minutach przerwy i przyniosła pierwszą niespodziankę. Z rywalizacji w Q1 odpadł Alexander Albon. Kierowca Williamsa złamał limity toru, przez co sędziowie anulowali jego najlepszy przejazd.

ZOBACZ WIDEO: Robert Kubica nie kryje się z wiarą w Boga. "Kiedyś mocno chroniłem temat religii"

Gorąco w Q1 miał też Norris. Kierowca McLarena podczas pierwszego przejazdu lekko wyjechał na pobocze, co mogło sugerować, że jego samochód po naprawach nie spisuje się najlepiej. Ostatecznie Brytyjczyk awansował do Q2, ale nie miał imponującego tempa. - Musimy wymienić kierownicę przed kolejnym wyjazdem na tor - meldował kilka minut później Norris.

Wobec problemów kierowców McLarena na faworyta "czasówki" wyrósł Max Verstappen, który imponował tempem zarówno w Q1, jak i w Q2. Dość niespodziewanie w drugim segmencie kwalifikacji za Holendrem znalazł się Charles Leclerc, a czwarty czas wykręcił Lewis Hamilton. To bez wątpienia wprawiło Ferrari w pozytywny nastrój przed Q3.

Leclerc i Hamilton fatalnie zaczęli Q3, popełniając poważne błędy na mierzonych okrążeniach. Do głosu doszedł za to Norris z czasem 1:32.904, który nie cieszył się zbyt długo z prowadzenia, bo jego rezultat aż 0,394 s poprawił Verstappen. W ten sposób kierowca Red Bull Racing wyciągnął jedną dłoń po pole position.

Druga próba Leclerca była już udana i dała mu drugą lokatę ze stratą 0,297 s do Verstappena. Holender zbyt późno wyjechał na tor i w ogóle nie rozpoczął mierzonego okrążenia w Q3. Nie miało to jednak żadnego wpływu na wynik "czasówki", bo Norris podczas drugiego podejścia też nie był w stanie pokonać kierowcy Red Bulla.