GP Sao Paulo rozgrywane jest według formatu sprinterskiego, a to oznacza, że kierowcy Formuły 1 przystąpili do kwalifikacji po ledwie jednym treningu i dodatkowo "poturbowani" po sprincie, w którym nie brakowało wypadków. O ile mechanicy zdążyli z odbudowaniem bolidów Oscara Piastriego i Franco Colapinto, o tyle czasu zabrakło personelowi Stake F1 Team, aby złożyć w całość maszynę Gabriel Bortoleto.
Bolid Brazylijczyka był gotowy do jazdy dopiero w momencie, gdy czas Q1 dobiegł końca. Mechanicy ekipy z Hinwil zrobili jednak wszystko, aby Bortoleto mógł wyjechać na tor przed własną publicznością, więc nie dziwiło, że gdy samochód został złożony w całość, w garażu rozległy się brawa.
ZOBACZ WIDEO: Robert Kubica nie kryje się z wiarą w Boga. "Kiedyś mocno chroniłem temat religii"
Bez wątpienia lepiej z ustawieniami bolidu mogli się spisać mechanicy Red Bull Racing, bo w Q1 byliśmy świadkami sensacji, jaką było przedwczesne odpadnięcie Maxa Verstappena. Czterokrotny mistrz świata zajął dopiero szesnaste miejsce. - Zero przyczepności - skomentował krótko sytuację Holender, który już w piątek mocno narzekał na zachowanie samochodu "czerwonych byków".
Imponował za to Oliver Bearman, który w Q1 i Q2 długimi momentami znajdował się na czele stawki. Brytyjczykowi wyzwanie był w stanie rzucić tylko jego rodak, Lando Norris. Nie było w tym jednak dużego zaskoczenia, bo kierowca McLarena po wygraniu sprintu urósł na zdecydowanego kandydata do pole position.
W Q2 mieliśmy kolejną sensację. Przedwcześnie z walki w "czasówce" odpadł Lewis Hamilton. Kierowca Ferrari wykręcił dopiero trzynasty rezultat. To kolejna nieudana sesja dla 40-latka, który słabo wypadł w piątkowych kwalifikacjach do sprintu, jak i wcześniejszych w Meksyku.
Ciekawie zrobiło się w Q3. Jako pierwszy świetne "kółko" pojechał Oliver Bearman, ale po chwili jego wynik poprawił Charles Leclerc (1:09.899). Z pierwszej pozycji Monakijczyka zepchnął Oscar Piastri, który był szybszy o ledwie 0,002 s. Pierwsze mierzone okrążenie zepsuł za to Lando Norris, który znalazł się na dziesiątej pozycji.
Norris zrewanżował się w kluczowym momencie. Czas 1:09.511 dał mu pole position, a Piastri spadł na czwartą lokatę, co jest kiepską wiadomością dla Australijczyka w kontekście walki o tytuł.
F1 - GP Sao Paulo - kwalifikacje - wyniki:
| Poz. | Kierowca | Zespół | Q3 | Q2 | Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lando Norris | McLaren | 1:09.511 | 1:09.616 | 1:09.656 |
| 2. | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | +0.174 | 1:09.774 | 1:10.192 |
| 3. | Charles Leclerc | Ferrari | +0.294 | 1:09.801 | 1:09.934 |
| 4. | Oscar Piastri | McLaren | +0.375 | 1:09.835 | 1:09.928 |
| 5. | Isack Hadjar | Visa Cash App RB | +0.420 | 1:09.970 | 1:10.083 |
| 6. | George Russell | Mercedes | +0.431 | 1:09.880 | 1:09.935 |
| 7. | Liam Lawson | Visa Cash App RB | +0.451 | 1:09.950 | 1:10.108 |
| 8. | Oliver Bearman | Haas | +0.466 | 1:09.755 | 1:09.891 |
| 9. | Pierre Gasly | Alpine | +0.491 | 1:09.857 | 1:09.885 |
| 10. | Nico Hulkenberg | Stake F1 Team | +0.528 | 1:09.985 | 1:10.337 |
| 11. | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:10.001 | 1:10.181 | |
| 12. | Alexander Albon | Williams | 1:10.053 | 1:10.115 | |
| 13. | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:10.100 | 1:10.016 | |
| 14. | Lance Stroll | Aston Martin | 1:10.161 | 1:10.041 | |
| 15. | Carlos Sainz | Williams | 1:10.472 | 1:10.184 | |
| 16. | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:10.403 | ||
| 17. | Esteban Ocon | Haas | 1:10.438 | ||
| 18. | Franco Colapinto | Alpine | 1:10.632 | ||
| 19. | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 1:10.711 | ||
| 20. | Gabriel Bortoleto | Stake F1 Team | bez czasu |