- To znowu był alternator - przyznał Mark Webber po wyścigu. - Straciliśmy akumulatory w bolidzie, straciliśmy KERS, straciliśmy synchronizację skrzyni biegów. Jeszcze kilka okrążeń przed odpadnięciem wiedziałem o problemach i nastawiłem się na długą drogę do mety. Musiałem jednak wycofać się z rywalizacji, co było bardzo rozczarowujące dla mnie i zespołu. Teraz będzie jeszcze więcej nerwów z naszą niezawodnością - zakończył Australijczyk.
[color=#000000]Pomimo odpadnięcia Webera z wyścigu i wygranej Lewisa Hamiltona, Red Bull Racing zdołał wywalczyć tytuł mistrza świata wśród konstruktorów.
| M | Zespół | Pkt. |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 739 |
| 2. | Ferrari | 504 |
| 3. | Red Bull Racing | 417 |
| 4. | McLaren | 145 |
| 5. | Renault | 91 |
| 6. | Toro Rosso | 85 |
| 7. | Racing Point | 73 |
| 8. | Alfa Romeo | 57 |
| 9. | Haas | 28 |
| 10. | Williams | 1 |
[/color]
