Robocze spotkanie pomiędzy przedstawicielami FIA, a zespołami biorącymi udział w mistrzostwach świata ma dotyczyć zmian w sezonie 2014. Włodarze światowej federacji mają nadzieję, że tym razem uda się przekonać wszystkich do wprowadzenia punktów karnych.
Zawodnicy mieliby je otrzymywać m.in. za przekroczenie prędkości w alei serwisowej czy niebezpieczne zachowania na torze. Kierowca, który przekracza dopuszczalny limit punktów karnych otrzymywałby zawieszenie na kolejny wyścig.
- Kwestia jest bardzo złożona. Musimy znaleźć odpowiedni balans, jeśli chodzi o kary dla zawodników, ponieważ zawieszenie zawodnika to poważny problem - stwierdził Charlie Whiting.
- Będziemy monitorować przewinienia zawodników i prowadzić hipotetyczną tabelę punktów karnych, aby zobaczyć jak to działa w praktyce - dodał Whiting.
Jesteś kibicem sportów motorowych? Mamy dla Ciebie nowy fanpage na Facebooku. Zapraszamy!
Inną z podniesionych w dyskusji kwestii ma być reorganizacja harmonogramu przedsezonowych testów. W sezonie 2014 bolidy Formuły 1 muszą być wyposażone w nowe jednostki napędowe V6. Zespoły apelują więc o większą ilość testów, które pozwolą na lepsze przygotowanie do sezonu. Niewykluczone więc, że w kalendarzu pojawia się dodatkowe okazje do testów na jednym z torów położonych na Bliskim Wschodzie.
