Grand Prix Brazylii to także okazja dla zespołów do sprawdzenia najnowszej specyfikacji prototypowych opon na rok 2014 podczas piątkowych treningów. To jeden z elementów przygotowań do kolejnego sezonu, w którym pojawi się szereg zmian w regulaminie technicznym. Charakterystyka nowych silników będzie miała duży wpływ na ogumienie. Do każdego samochodu na oba piątkowe treningi zostaną przypisane po dwa komplety opon, w myśl obowiązujących przepisów. Będą to opony o konstrukcji i profilu w przyszłorocznej specyfikacji, z pośredniej mieszanki na sezon 2014.
Paul Hembery (dyrektor Pirelli Motorsport): Na wyścig w Brazylii wybraliśmy twarde i pośrednie opony, które najlepiej sobie poradzą z różnorodnymi wymaganiami stawianymi przez słynny tor Interlagos. Zawsze jesteśmy tam entuzjastycznie witani przez fantastycznych fanów. W Brazylii trzeba zwrócić uwagę na kilka rzeczy: mimo że kilka lat temu zmieniono nawierzchnię, tor i tak jest dość wyboisty i opony mają trudności z zapewnieniem trakcji. Wzrastają też wymagania fizyczne wobec kierowców. Tak jak w zeszłym roku, umożliwimy każdej ekipie sprawdzenie przyszłorocznych opon podczas piątkowych treningów - zmiany w przepisach na przyszły sezon są wszak fundamentalne. Brazylia to największy rynek Pirelli i nie możemy się już doczekać wizyty w tym kraju, która jednocześnie będzie pożegnaniem z obecną epoką technologiczną.
CHARAKTERYSTYKA TORU POD KĄTEM OPON:
- Bardzo ważna jest tak zwana trakcja łączona: w momencie, w którym kierowca przechodzi od hamowania do dodawania gazu. Interlagos nie obciąża mocno hamulców i ważne jest utrzymanie odpowiednio wysokiego tempa.
- Przy doborze ustawień na Interlagos trzeba się kierować kompromisem: pod koniec okrążenia kierowcy pokonują długi podjazd w stronę startu, gdzie najważniejsza jest szybkość i moc (to wyzwanie dla silników, bo tor jest położony na znacznej wysokości). Z kolei bardziej kręta sekcja w środku pętli wymaga większego docisku. Najważniejszy dla czasu okrążenia jest jednak ostatni sektor.
UWAGI TECHNICZNE:[list]
[/list]
