W Bahrajnie odbywają się trzydniowe testy opon Pirelli w których udział biorą: Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes GP i Toro Rosso. Zespoły do tych badań używają bolidów z sezonu 2013. Czasy okrążeń oraz ilość przejechanych kółek są tajemnicą. Jednak do kilku informacji dotarł włoski Autosprint.
- Bolidy z sezonu 2013 na przyszłorocznych mieszankach są wolniejsze - poinformował włoski serwis.
Autosprint dodał również, że Pirelli przywiozło "dziesiątki" opon o różnych specyfikacjach. Wszystkie mają wspólną cechę w postaci wewnętrznego paska kevlarowego. Oznacza to, że nie pojawią się już problemy z roku 2013, kiedy to również był używany pas, ale stalowy.
