Najbardziej widoczną różnicą w porównaniu do ubiegłorocznego modelu E22 jest nowy nos Lotusa. W zaprezentowanym w poniedziałek bolidzie o nazwie E23 zastosowano o wiele bardziej konwencyjne rozwiązanie przedniej części samochodu. [ad=rectangle]
Od przyszłego sezonu stajnia z bazą w Enstone będzie korzystać z jednostek napędowych Mercedesa. W ostatnich latach brytyjski zespół współpracował z Renault.
Kierowcami Lotusa w sezonie 2015 pozostaną Romain Grosjean i Pastor Maldonado. Rezerwowym będzie ubiegłoroczny mistrz serii GP2 - Jolyon Palmer. Ekipa nie potwierdziła wciąż składu na pierwsze przedsezonowe testy w Jerez (1-4 luty).
W poprzednim sezonie Lotus wywalczył zaledwie 10 punktów i zajął odległe ósme miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów.
