W ubiegłym tygodniu okazało się, że system Halo nie pojawi się w Formule 1. W zamian FIA zaproponowała projekt "tarczy". Jest to przeźroczysta osłona zamontowana przed kokpitem kierowcy. Według niemieckiego "Auto Motor und Sport" debiut tego rozwiązania na torze ma nastąpić podczas piątkowych treningów przed GP Włoch i GP Singapuru.
- O ile wiem, będziemy ją testować, zanim stanie się obowiązkowa. Z estetycznego punktu widzenia, wygląda lepiej niż Halo. Jednak nie jest ona tak bezpieczna, ale FIA powinno znaleźć optymalne rozwiązanie - powiedział Sergio Perez.
Jednak niewielu kierowcom podoba się taka ochrona kokpitu. - Porozmawiajmy o czymś innym - powiedział Nico Hulkenberg, gdy został zapytany o "tarczę" podczas rozmowy z dziennikarzami w Rosji.
- Powinniśmy zostawić bolidy takie, jakie są. Zawsze były otwarte kokpity z którym wiązało się ryzyko. FIA oczywiście słucha kierowców, ale ostatecznie to nie my podejmujemy decyzję o zmianach - ogłosił Max Verstappen.
Walka o mistrzostwo świata F1® przenosi się do Europy! Zobacz rywalizację Ferrari z Mercedesem w 2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX Rosji od 28 do 30 kwietnia w kanałach ELEVEN SPORTS na elevensports.pl lub u takich operatorów jak nc+, Cyfrowy Polsat, UPC, Vectra, Multimedia, Toya, INEA czy Netia.
[color=black]ZOBACZ WIDEO Deklasacja! Siedem goli FC Barcelona! Zobacz skrót meczu z Osasuną [ZDJĘCIA ELEVEN]
[/color]
Czy ochrona kokpitu powinna być wprowadzona w F1? 
na Instagramie 
na Facebooku 
