Kierowcy będą mieli problemy z system Halo

Wyżsi oraz ciężsi kierowcy Formuły 1 mogą być w gorszej sytuacji w sezonie 2018. Wszystko przez system Halo oraz dodatkowe kilogramy w bolidzie.

Andrzej Prochota 25 Listopada 2017, 09:05

YouTube / System Halo w bolidzie F1

FIA podniosła limit wagowy bolidu w sezonie 2018 o dodatkowe 6 kilogramów, bo tyle ma ważyć właśnie osłona kokpitu - system Halo. Jednak nie wzięto pod uwagę, iż zespoły muszą wzmocnić całe podwozie i punkty mocowania pałąka, które będą musiały wytrzymać rygorystyczny test obciążenia. Force India F1 Team obliczyło, że zwiększy to masę samochodu aż o 14 kilogramów.

"Płetwa rekina" zniknie z bolidów F1

Dlatego ciężsi kierowcy będą jeździli przeciążonymi bolidami lub będą musieli przejść na rygorystyczną dietę. Może to być bardzo niebezpieczne i już w przeszłości był omawiany proceder zrzucania wagi przez zawodników.

- Jesteśmy tego świadomi i prowadzimy na ten temat rozmowy - oznajmił Nico Hulkenberg, który jest jednym z największych i najcięższych kierowców w stawce. - Dla mnie będzie to pewnego rodzaju kara. Zespół już zapytał mnie, czy będę w stanie przejść na dietę. Odpowiedziałem, że nie ma takiej opcji! - dodał.

W podobnym położeniu jest Romain Grosjean. - Mój obecny bolid jest już na limicie, a może i nawet trochę przeciążony. Jeżeli system Halo naprawdę będzie ciężki, to będzie to dla mnie problem - powiedział Francuz.

Nico Hulkenberg ma nadzieję, że ostatecznie system Halo i tak zostanie porzucony. - Myślę, że ludzie i tak zdadzą sobie sprawę, że jest on zbędny - zakończył.

Spore szanse na powrót do F1 ma Robert Kubica, który także należy do grona kierowców z wysokim wzrostem. Polak również może mieć problem z odpowiednim wyważeniem bolidu.

ZOBACZ WIDEO: Dramatyczny debiut Polaka w IO. "Traciłem świadomość i nie wiedziałem, gdzie jestem"