Robert Kubica, czyli "powrót utraconego mistrza". Rok 2019 w Formule 1

Łukasz Kuczera 02 Stycznia 2019, 08:30

Ryzykowna gra Red Bulla

Szefowie Red Bull Racing po wielu latach postanowili zmienić dostawcę silników i postawili na Hondę. Czy ryzyko się opłaci? Helmut Marko od wielu miesięcy powtarza, że gdyby zespół dysponował japońskimi silnikami już w zeszłym roku, to walczyłby z Mercedesem o miano najlepszego konstruktora. Odważne słowa, ale Austriak słynie z przesadnych wypowiedzi.

Jeśli Honda faktycznie zbuduje bardziej konkurencyjny silnik, Red Bull będzie wielkim wygranym tego sezonu. Jeśli stanie się inaczej, szefowie Renault będą otwierać szampany. Nie jest bowiem tajemnicą, że obie strony rozstały się w fatalnych stosunkach. Może się okazać, że "czerwone byki" jeszcze zatęsknią za jednostkami napędowymi z Francji.