Grand Prix 2012, czyli 15 najlepszych żużlowców świata. Czy aby na pewno?

Michał Gałęzewski 02 Marca 2012, 11:15

Po ograniczeniu średniej KSM stało się jasne, że nie będzie w polskiej lidze dream teamów, gdyż przy posiadaniu trzech liderów z wysokimi średnimi, trzeba dokooptować do składu teoretycznie słabszych zawodników. Mimo to postanowiono wprowadzić przepis, według którego w drużynie ENEA Ekstraligi może jeździć w meczu ligowym tylko jeden uczestnik cyklu Grand Prix. Przez to rywalizacja o miano Indywidualnego Mistrza Świata nie będzie miała już takiej renomy, jak to miało miejsce w poprzednich latach. Kilku żużlowców, zrezygnowało z jazdy w światowej elicie, aby móc jeździć w najlepszej lidze globu.

Na szczęście z udziału w cyklu Grand Prix nie zrezygnował nikt z czołowej ósemki ubiegłorocznych zmagań. W elicie pojadą też trzej kolejni żużlowcy globu z 2011 roku, którzy dostali kolejną szansę w postaci Dzikiej Karty. Oglądać będziemy także Antonio Lindbaecka i Bjarne Pedersena, którzy wygrali w Vetlandzie finał Grand Prix Challenge i uzyskali tym samym możliwość walki wśród najlepszych. Przyjęli oni numery startowe, które pozwolą im walczyć wśród (teoretycznie) piętnastu zawodników świata. Obaj zrezygnowali jednak z bycia jednymi z 50 seniorów, którzy będą rywalizować w ENEA Ekstralidze i znaleźli dla siebie miejsce na zapleczu elity w Polsce.

Później zaczęła się już jednak typowa łapanka. Z jazdy wśród najlepszych zrezygnowali Piotr Protasiewicz i Darcy Ward, których skusiły występy w najlepszej lidze świata. Pojawiały się informacje o kolejnych zawodnikach, którzy wystąpili w finale Grand Prix Challenge, ale zrezygnowali ze swoich marzeń (bo gdyby awans do Grand Prix nie był ich marzeniem, to w ogóle nie braliby udziału w kwalifikacjach). Ostatecznie okazało się, że w "piętnastce najlepszych zawodników na świecie" są Peter Ljung (szóste miejsce w Grand Prix Challenge) i Hans Andersen, jeden z najgorszych seniorów ubiegłorocznych rozgrywek w Polsce i czternasty zawodnik Grand Prix Challenge. Dobrze, że chociaż on przyjął nominację, bo niewielu kibiców wyobraża sobie występy w Grand Prix znanego z jazdy w drugiej lidze polskiej sympatycznego Rosjanina Wiktor Gołubowskija, który przecież uplasował się tylko cztery miejsca za Duńczykiem.

Ze względu na znakomite, "nowatorskie przepisy w Polsce ", jedynymi klubami mającymi po dwóch przedstawicieli cyklu Grand Prix, które mogą ich wystawić razem w meczu są Lechma Start Gniezno i GTŻ Grudziądz, którzy może i w I lidze są potentatami, jednak już niewielu (nawet pomimo posiadania łącznie czterech uczestników "prestiżowego cyklu") dawałoby nawet połączonym siłom gnieźnieńsko-grudziądzkim szansę na skuteczną walkę o medale w ENEA Ekstralidze. Całkiem zabawny wydaje się fakt, że Drużynowy Mistrz Polski z 2011 roku musiał pozostawić w swoim składzie jednego uczestnika Grand Prix, a nawet drugoligowy zespół teoretycznie mógłby pochwalić się czterema takimi zawodnikami.

Jedynym pozytywem całego cyrku związanego z nominacjami jest to, że być może działacze mówiący wszem i wobec o chęci podniesienia prestiżu cyklu Grand Prix zastanowią się wreszcie jak to jest, że żużlowcy którym oni dali szansę i wytypowali ich do walki o miano najlepszego zawodnika globu, wybierają jazdę w 40-milionowym kraju ze wschodniej części Unii Europejskiej. Może naprawdę powalczą wreszcie o prestiż i o to, żeby zawodnikom jazda w Grand Prix i walka o najwyższe laury opłacały się - również finansowo - bardziej, niż mecz ligowy w Polsce? A może trzeba pomyśleć o wdrożeniu pomysłu Zenona Plecha, żeby cykl Grand Prix przekształcić w walkę o Puchar Świata, a rywalizację o Indywidualne Mistrzostwo Świata zmienić na jednodniowy turniej, w którym każdy bieg byłby walką o życie?

Lista startowa Grand Prix 2012:
1. Greg Hancock (USA)
2. Andreas Jonsson (Szwecja)
3. Jaroslaw Hampel (Polska)
4. Jason Crump (Australia)
5. Tomasz Gollob (Polska)
6. Emil Sajfutdinow (Rosja)
7. Kenneth Bjerre (Dania)
8. Chris Holder (Australia)
9. Fredrik Lindgren (Szwecja)
10. Nicki Pedersen (Dania)
11. Chris Harris (Wielka Brytania)
12. Antonio Lindback (Szwecja)
13. Bjarne Pedersen (Dania)
14. Peter Ljung (Szwecja)
15. Hans Andersen (Dania)

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>