Kinetic Energy Recovery System został wprowadzony rok temu, ale nie spełnił swojej roli i zespoły postanowiły, że nie będą z niego korzystać. W piątek wieczorem FOTA spotka się, aby ocenić pierwsze wyścigi i przygotować poprawki na nowy sezony, aby uatrakcyjnić Formułę 1.
Rożne źródła sugerują, że KERS miałoby pomóc wyprzedzać w przyszłym roku i każdy zespół miałby tego samego dostawce. Od 2011 zakazane będą podwójne dyfuzory, więc system odzyskiwania energii mógłby spełnić swoje zapotrzebowanie.
Kolejnym pomysłem jest zwiększenie średnic tylnych felg, co sprawi ze bolidy będą miały większa przyczepność mechaniczną i zwiększą się szanse wyprzedzania na torze.
