WEC: triumf Porsche po problemach Audi

Obrońcy tytułu mistrza świata Timo Bernahard, Mark Webber i Brendon Hartley wykorzystali potknięcia dwóch faworyzowanych teamów Audi i dowieźli do mety zwycięstwo w 6-godzinnym wyścigu w Austin.

Rafał Lichowicz 18 Września 2016, 09:29

AFP

Załogi Audi po zapewnieniu sobie miejsca w pierwszym rzędzie, wyrastały na faworytów 6. rundy mistrzostw świata WEC na torze w Austin. Tak było również po rozpoczęciu 6-godzinnego wyścigu, do momentu kolejnych perypetii.

Po pierwszym pit stopie Benoit Treluyer za kierownicą Audi z numerem #7 zbyt szybko chciał odzyskać straconą pozycję i zderzył się z jednym z dublowanych Fordów GT. W ten sposób załoga Porsche Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley zyskała jedną pozycję.

Kolejny awans już na prowadzenie zapewniły im problemy techniczne drugiego zespołu Audi, po których Loic Duval zmuszony był zjawić się na dłużej w alei serwisowej.

Broniąca tytułu załoga Porsche z numerem #1 dojechała do mety pewnie na pierwszej pozycji, odnosząc trzecie kolejne zwycięstwo po zawodach w Meksyku i Niemczech.

W klasie LMP2 wyścig wygrał zespół Signatech Alpine w składzie Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre i Stephane Richelmi. W GTE najlepsze były dwie załogi Astona Martina - w kategorii Pro Nicki Thiim i Marco Sorenseon, a w Am - Paul Dalla Lana, Pedro Lamy i Mathias Lauda.

Czołówka wyścigu 6 hours COTA:

P.	Klasa	Kierowcy	Zespół	Auto	Czas/strata
1	LMP1	Bernhard/Webber/Hartley	Porsche Team	Porsche 919 Hybrid	6:01'30.181
2	LMP1	Di Grassi/Duval/Jarvis	Audi Sport Team	Audi R18	+23.641
3	LMP1	Sarrazin/Conway/Kobayashi	Toyota Racing	Toyota TS050 - Hybrid	+26.096
4	LMP1	Dumas/Jani/Lieb	Porsche Team	Porsche 919 Hybrid	+1 okr.
5	LMP1	Davidson/Buemi/Nakajima	Toyota Racing	Toyota TS050 - Hybrid	+2 okr.
6	LMP1	Lotterer/Tréluyer/Fassler	Audi Sport Team	Audi R18	+6 okr.
7	LMP1	Kraihamer/Imperatori/Tuscher	Rebellion Racing	Rebellion R-One	+12 okr.
8	LMP2	Menezes/Lapierre/Richelmi	Signatech Alpine	A460 Nissan	+14 okr.
9	LMP2	González/Albuquerque/Senna	RGR Sport by Morand	LIGIER JS P2 - Nissan	+15 okr.
10	LMP2	Rusinov/Brundle/Rast	G-Drive Racing	Oreca 05 - Nissan	+15 okr.

ZOBACZ WIDEO Mariusz Fyrstenberg: Nie lubię grać przy światłach