Wieczorny wyścig oznaczać będzie niższą temperaturę nawierzchni toru, a to ma niebagatelny wpływ na pracę opon i ustawienia bolidu, zespoły jednak nie zdecydowały się na wcześniejsze przygotowania. Oznacza to, że pierwsze doświadczenie jazdy przy sztucznym świetle kierowcy będą mieli podczas drugiego treningu przed wyścigiem w Singapurze.
Zespoły odrzuciły pomysł, aby przeprowadzić nocne testy, które pozwoliłby lepiej przygotować się do pierwszego w historii wyścigu, który odbędzie się przy sztucznym oświetleniu ? zaplanowanego na 28. września GP Singapuru. Zdaniem przedstawicieli teamów koszty testów będą niewspółmierne do korzyści.
