W tym artykule dowiesz się o:
Robert Kubica z racji kontuzji swojej dłoni nie jest w stanie operować dźwignią biegów na takim poziomie, jakim sam by sobie życzył. W sezonie 2013 zespół Citroen umieścił w jego aucie łopatkę zmiany biegów przy kierownicy. W klasie WRC-2 ekipy oraz kierowcy nie mieli żadnych zastrzeżeń do takiego rozwiązania, które zostało zaprojektowane tak, aby nie dawało przewagi.
Polski kierowca również w Fieście, którą wystartuje w pełnym cyklu WRC, będzie miał łopatkę przy kierownicy. Przeciwny temu jest zespół Volkswagen, który podobno wysłał już list do FIA, aby Robert Kubica nie mógł korzystać z tego rozwiązania w sezonie 2014. O zaistniałej sytuacji poinformował hiszpański serwis internetowy motor.as.com.
Źródło artykułu:
Zgłoś błąd w treści
na Instagramie 
na Facebooku Komentarze (16)
sparta wroclaw
15.12.2013
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
1
0
W sporcie nie ma sentymentow,przepisy sa takie same dla kazdego!
Eryko
14.12.2013
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
0
0
ten system lopatek w c3, kubek mial specjalnie "opozniony" tj. komputer opoznia zapiecie biegow aby czas zmiany byl analogiczny jak w manualu. Zasadniczo ten system jaki byl w starych wurcach Czytaj całość
Rozwiń odpowiedzi (1)
zks tauronek
14.12.2013
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
1
2
w sumie poniekąd mają rację , jak się ścigać to na tych samych warunkach.
Rozwiń odpowiedzi (9)
Grzegorz Kwiatkowski
14.12.2013
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
2
0
Ale ... , wiedzą , że Kubica ich wyciśnie to kombinują
mlokos
14.12.2013
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
4
0
Chyba zrobilo sie im miekko w majtach - zdaja sobie najwyrazniej sprawe z zagrozenia jakie stanowi Kubica dla Ogiera i spolki.
