To koniec naszej relacji. Dziękujemy za jej śledzenie.

Kubica na czwartym miejscu.

Ferrari numer 51 wygrywa 6h Imola!

Ostatnie okrążenie.

Kubica traci dystans do samochodu Alpine. Nie będzie podium dla załogi Polaka.

Kubica spada na czwarte miejsce.

Kubica w alei serwisowej.

Kubica jedzie już na oparach... Pit-stop raczej będzie konieczny.

Ferrari numer 51 zjeżdża na pit-stop. Kubica liderem. 

Mniej niż 15 minut do końca wyścigu. Czy Kubica dojedzie bez tankowania do mety? Może to się nie udać.

Kubica awansował na drugie miejsce.

Kubica ma największy zapas paliwa z kierowców z czołówki.

Kubica awansował na trzecie miejsce!

Toyota zjeżdża do alei serwisowej!

Wiele wskazuje na to, że BMW i Toyota jadące przed Kubicą będą musiały jeszcze zjechać na pit-stop.

Kubica na czwartym miejscu.

Kubica awansował na szóste miejsce.

Ferrari nie rozgrywa najlepiej tego wyścigu pod względem strategii.

Kubica na ósmym miejscu.

Kubica nie jest w stanie wyprzedzić samochodu BMW na czwartym miejscu.

Stawka jest bardzo zbita. Kubica jedzie tuż za BMW numer 15.

Kubica jedzie na piątym miejscu.

Ostatnie dwie godziny wyścigu przed nami.

Wyjazd samochodu bezpieczeństwa.

Kubica w alei serwisowej.

Na torze pojawiają się lekkie opady deszczu.

Kubica awansował na czwarte miejsce.

Wirtualna neutralizacja.

Mamy od razu zjazdy na pit-stopy.

Mamy w ścianie jedno z Ferrari.

Mamy żółte flagi na torze.

Z kolei Giovinazzi w końcu wrócił na pozycję lidera.

Tymczasem Kubica awansował na szóste miejsce.

Giovinazzi z Ferrari nadal nie jest w stanie wyprzedzić Campbella z Porsche.

Kontakt dwóch samochodów klasy LMGT3.

Ferrari zbliża się do Porsche. Już tylko 1,4 s różnicy.

Póki co na czele mamy załogę Porsche, która ma 4 s przewagi nad Ferrari.

Kubica po pit-stopie wraca na tor na siódmym miejscu.

Robert Kubica wsiada do samochodu.

Zaraz ekipa Kubicy powinna zjechać na tankowanie.

Mamy serię pit-stopów.

Ekipa Kubicy traci niemal 13 s do lidera.

Yifei Ye traci ok. 11,4 s do lidera.

Zespół Kubicy po pit-stopach innych ekip wrócił na drugie miejsce.

Yifei Ye wsiada za kierownicę samochodu numer 83.

Hanson w alei serwisowej.

Kara dla samochodu numer 8 za złamanie przepisów podczas samochodu bezpieczeństwa - przejazd przez aleję serwisową.

Ekipa Kubicy ciągle druga. Traci teraz 8,1 s do lidera.

Wracamy do ścigania w warunkach zielonej flagi.

Na torze leżą rozbite części. Mamy żółte flagi na całym torze.

Problemy BMW. Jeden z samochodów niemieckiej ekipy ma uszkodzony tył po kontakcie z Toyotą.

Mamy kolejną serię pit-stopów.

Hanson nadal traci po 1,6-1,7 s do lidera.

Ekipa Kubicy po wznowieniu rywalizacji nadal na drugim miejscu.

Zielona flaga. Wracamy do ścigania.

Ekipa Kubicy traci tylko 0,6 s do lidera. Ciągle jedziemy za samochodem bezpieczeństwa.

Ekipa Kubicy na drugim miejscu.

Wszystkie ekipy zjeżdżają na pit-stop. To zła wiadomość dla ekipy Kubicy, która była wcześniej w alei serwisowej.

Samochód bezpieczeństwa na torze.

Ekipa Kubicy zjechała na pit-stop. Jest na piątym miejscu.

Ekipa Kubicy konsekwentnie na drugim miejscu. Traci 2,6 s do lidera.

Kończymy pierwszą godzinę rywalizacji i sytuacja wygląda tak:

Ostra walka na torze.

Hanson jest 1,2 s za liderem.

Hanson odrabia straty. To już tylko 2,4 s do lidera.

Samochody numer 12, 35 i 88 - kara przejazdu przez aleję serwisową - za złamanie przepisów podczas żółtych flag.

Zespół Kubicy traci obecnie 3,9 s do lidera.

Oto powód, dla którego mieliśmy żółte flagi na torze.

Wracamy do ścigania w warunkach zielonej flagi.

5 s kary dla samochodu numer 5 przy okazji kolejnego pit-stopu.

Ekipa Kubicy ciągle na drugim miejscu. Traci 1,4 s do lidera.

Ciągle mamy żółte flagi.

Na asfalcie jest pełno żwiru po przygodzie jednego z kierowców.

Szybkie czyszczenie toru.

Czekają nas żółte flagi na całym okrążeniu.

Hanson zniwelował część strat do lidera. Różnica między dwoma Ferrari na czele zmalała do 1,7 s.

Tak wyglądała ostra walka zaraz po starcie.

Strata Hansona do lidera wzrosła do 2,8 s.

Hanson traci już ponad 2 s do prowadzącego Ferrari.

Mamy dwa Ferrari na czele.

Hanson utrzymał drugie miejsce. Obronił się przed atakiem kierowcy BMW.

Ruszamy!

W AF Corse wyścig rozpoczyna Phil Hanson.

Zaczynamy okrążenie formujące.

Właśnie słuchamy hymnu Włoch przed 6h Imola.

Wyścig na Imoli rozpocznie się o godz. 13.00.