WP SportoweFakty.wp.pl – wiadomości sportowe, relacje live, wyniki meczów

Kokpit Kibice
Relacje na żywo
  • wszystkie
  • Piłka Nożna
  • Siatkówka
  • Żużel
  • Koszykówka
  • Piłka ręczna
  • Skoki narciarskie
  • Tenis

Nie tylko KSM mógł uratować Speed Car Motor. Są dwie inne propozycje zmian w regulaminie

Trwa dyskusja nad trudną sytuacją Speed Car Motoru, który awansował do PGE Ekstraligi, ma pieniądze, ale nie może skompletować silnego składu. Niektórzy twierdzą, że to dowód na konieczność przywrócenia KSM. Są też tacy, którzy mają inne propozycje.
Jarosław Galewski
Jarosław Galewski
WP SportoweFakty / Arkadiusz Siwek / Na zdjęciu: Andreas Jonsson w meczu ROW - Motor

Przypomnijmy, że Speed Car Motor do kompletowania składu zabrał się bardzo szybko. Lublinianom na czele z Jakubem Kępą nie można na pewno zarzucić bierności ani braku finansowych argumentów. Niestety, na niewiele się to zdało, bo najprawdopodobniej nie uda się pozyskać żadnej gwiazdy. Na celowniku byli między innymi Martin Vaculik, Krzysztof Kasprzak czy Nicki Pedersen, ale wszyscy wybrali inne propozycje.

Zdaniem wielu osób w środowisku żużlowym, sytuacja beniaminka powinna skłonić do głębszej refleksji. Niektórzy twierdzą, że jak najszybciej trzeba rozpocząć dyskusję na temat przywrócenia KSM. Co ciekawe, wśród działaczy przewijają się także inne propozycje, dzięki którym można by wyregulować rynek.

Jedna z nich zakłada, że w każdej drużynie startowałoby maksymalnie dwóch zawodników z pierwszej 18 rankingu najskuteczniejszych żużlowców PGE Ekstraligi (nie licząc juniorów). - Obecny system doprowadził do zabetonowania składów. Beniaminek ma trudno i trzeba szukać rozwiązań. Łatwo nie będzie, ale nie mamy wyjścia. Ograniczenia w oparciu o listę rankingową to jedna z opcji - mówi nam Jacek Gajewski, były menedżer Get Well Toruń.

- Musimy patrzeć na to, co dzieje się za oceanem, gdzie sport i ligi zawodowe to po prostu biznes. Takie propozycje zawsze spotkają się z niezadowoleniem części klubów czy ich prezesów. To normalne, bo każdy patrzy przez pryzmat własnych interesów. Idealnego rozwiązania nie ma, ale musimy szukać, bo na rynku brakuje zawodników. Zmiany leżą w tym przypadku w interesie całej ligi. Od przyszłego roku wszystkie mecze mają być przecież pokazywane w telewizji. Jednostronne widowiska na pewno nie podniosą jakości produktu o nazwie PGE Ekstraliga - dodaje.

KSM i ograniczenia w oparciu o listę rankingową to nie wszystko. - Przy obecnej sytuacji na rynku dla beniaminka KSM byłby czymś zbawiennym. Jeśli nie chcemy jednak iść aż tak daleko, to można wrócić do innego rozwiązania, które sprawdziło się w przeszłości - tłumaczy Michał Kugler, były wiceprezes Stali Gorzów.

- Wydaje mi się, że mogłoby wystarczyć ograniczenie liczby zawodników z cyklu Grand Prix, którzy startują w jednym zespole. To w naturalny sposób wymusiłoby transfery. Dla beniaminka nawet takie narzędzie mogłoby okazać się wystarczające - podsumowuje Kugler.

ZOBACZ WIDEO Ile żużlowcy wydają na opony?



Kup bilet na wielki finał Speedway Euro Championship w Chorzowie! -->>

Czy problemy Speed Car Motoru to dowód na to, że potrzeba zmian w regulaminie?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Żużel na Facebooku
Zgłoś błąd
inf. własna

Komentarze (50):

[ Anuluj ] Odpowiadasz na komentarz:

Dowiedz się jak umieszczać linki od tagów, pogrubiać tekst, itp.
  • KRZYZAK 0
    Anty komu, bo nie bardzo wiem o czym prawisz? Mysle ze najt jest ostatnia osoba ktora staralaby sie o niepoSzlakowana opinie,szczegolnie tam. :) I masz racje, funta klakow jest to nie warte. Pozdr.
    speed_koleina Nietykalni? Niech tak zostanie, ja ich dotykać z pewnością nie będę. Owszem szkoda, powiem więcej szkoda mi nawet 1zł, przecież pieniądze należy wydawać z głową lub przynajmniej nie wyrzucać w błoto :). Z pewnością o niepoSzlakowaną opinię to im będzie ciężko. *** "Kolega" z północy, hmmm to nie wiem po co w to nighta wplątywać? A Ty Krzyżaku jesteś dalej anty......?
    Odpowiedz Zgłoś Zablokuj
  • speed_koleina 0
    Nietykalni? Niech tak zostanie, ja ich dotykać z pewnością nie będę. Owszem szkoda, powiem więcej szkoda mi nawet 1zł, przecież pieniądze należy wydawać z głową lub przynajmniej nie wyrzucać w błoto :).
    Z pewnością o niepoSzlakowaną opinię to im będzie ciężko.
    ***
    "Kolega" z północy, hmmm to nie wiem po co w to nighta wplątywać?
    A Ty Krzyżaku jesteś dalej anty......?
    KRZYZAK Moze o to chodzi koleinka zebys wrocil, szlaka bedzie mial w koncu co robic, bo na chwile obecna to tych dwoch co ukradlo jaskolczy ksiezyc, plus kolega z polnocy sa nietykalni. A tak jak zaliczysz transfer" admin" troche sie rozrusza?! :) No chyba ze szkoda ci 15 pln na konto premium, to przepraszam:)
    [ pokaż odpowiedzi ] Odpowiedz Zgłoś Zablokuj
  • Zawsze My 0
    zabetonowanie składów to właśnie bardzo dobra wiadomość i do tego powinno się dążyć...
    Odpowiedz Zgłoś Zablokuj
Pokaż więcej komentarzy (47)
Pokaż więcej komentarzy (50)
Pokaż więcej komentarzy (50)
Pokaż więcej komentarzy (50)
Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
×
Sport na ×