Żużel. Demonstracja siły mistrzów Polski. Dobry występ Gleba Czugunowa

Michał Mielnik 20 Marca 2024, 17:46

Materiały prasowe / Przemek Gąbka / Orlen Oil Motor Lublin / Na zdjęciu: Bartosz Bańbor.

• Bolid F1 kontra motocykl żużlowy. Czegoś takiego w Polsce jeszcze nie było!

Obie drużyny przystąpiły do tego spotkania w nieco osłabionych składach. Spowodowane to było obowiązkami w lidze angielskiej trzech zawodników - Tobiasza Musielaka i Chrisa Holdera (Ostrów) oraz Jacka Holdera (Lublin).

Mimo to głodni emocji fani czarnego sportu w Ostrowie stawili się w bardzo dużej ilości na stadionie. Sparing miał rozpocząć się o godzinie 16:00, ale został przesunięty o 10 minut, z powodu kolejek przed wejściami.

Nie ma co ukrywać, że przed sparingiem zdecydowanym faworytem była drużyna mistrzów Polski sprzed roku i dwóch lat, jednak w treningowych jazdach nie to jest najważniejsze. Żużlowcy przede wszystkim chcą przyzwyczaić się do ułożenia na motocyklu po zimowej przerwie oraz testują swoje silniki zanim ligowy żużel wystartuje.

Od początku zmagań swoją przewagę budowali goście. Co prawda pierwszy bieg zakończył się remisem, a Fredrik Lindgren dość niespodziewanie przyjechał do mety na ostatnim miejscu za plecami Frederika Jakobsena i Wiktora Jasińskiego. Ostatecznie po pierwszej serii zmagań Orlen Oil Motor prowadził ośmioma punktami.

W dalszej fazie zawodów mistrz Polski sukcesywnie powiększał swoją przewagę. Znakomicie w nowych barwach odnalazł się Wiktor Przyjemski, który wywalczył 10 punktów w 4 startach. Bartosz Zmarzlik wygrał dwa biegi i na tym zakończył swój udział w sparingu.

Na obecną chwilę doparowym Wiktora Przyjemskiego w tegorocznych zmaganiach ligowych w PGE Ekstralidze ma być Bartosz Bańbor. Bartosz Jaworski ma pełnić rolę rezerwowego pod numerem ósmym i szesnastym, jednak w sparingu w Ostrowie pokazał się na równie dobrym poziomie, co 17-latek z Rzeszowa. Czy wychowanek Motoru wedrze się do składu ligowego to okaże się w trakcie sezonu.

W ekipie gospodarzy równą walkę z gośćmi potrafili nawiązać jedynie Wiktor Jasiński, który wywalczył dwie "trójki" i łącznie 9 punktów oraz przede wszystkim Gleb Czugunow. Rosjanin z polskim paszportem był zdecydowanym liderem drużyny i zdobył 12 punktów.

W czwartek obie drużyny miały zmierzyć się w rewanżowym spotkaniu sparingowym na torze w Lublinie. Niestety zła pogoda, która utrzymuje się w mieście mistrzów Polski nie pozwala na przygotowanie toru do stanu używalności i wspólne trenowanie zostało odwołane.

Punktacja:

Arged Malesa Ostrów - 34 pkt.
9. Frederik Jakobsen - 6+1 (1*,2,2,1,0)
10. Kacper Grzelak (gość) - 1+1 (0,0,1*,0)
11. Wiktor Jasiński - 9 (2,1,3,0,3)
12. Tobiasz Potasznik - 0 (0,0,-,-)
13. Gleb Czugunow - 12 (2,3,3,1,3)
14. Gracjan Szostak - 1 (0,1,0,0,0)
15. Sebastian Szostak - 5 (2,0,0,3)

Orlen Oil Motor Lublin - 56 pkt.
1. Dominik Kubera - 10+1 (3,2,3,-,2*)
2. Bartosz Jaworski - 4+1 (1,1*,0,2)
3. Fredrik Lindgren - 8 (0,3,2,3)
4. Mateusz Cierniak - 10+3 (2*,2*,1*,3,2)
5. Bartosz Zmarzlik - 6 (3,3,-,-)
6. Wiktor Przyjemski - 10 (3,3,2,2)
7. Bartosz Bańbor - 4+2 (1,1,1*,1*)
8. Fraser Bowes - 4+3 (1*,2*,1*)

Bieg po biegu:
1. (66,28) Kubera, Jasiński, Jakobsen, Lindgren - 3:3 - (3:3)
2. (66,09) Przyjemski, Szostak, Bańbor, Szostak - 2:4 - (5:7)
3. (65,83) Zmarzlik, Czugunow, Jaworski, Potasznik - 2:4 - (7:11)
4. (66,14) Przyjemski, Cierniak, Szostak, Grzelak - 1:5 - (8:16)
5. (67,78) Lindgren, Cierniak, Jasiński, Potasznik - 1:5 - (9:21)
6. (66,99) Czugunow, Kubera, Jaworski, Szostak - 3:3 - (12:24)
7. (66,08) Zmarzlik, Jakobsen, Bańbor, Grzelak - 2:4 - (14:28)
8. (66,94) Czugunow, Lindgren, Cierniak, Szostak - 3:3 - (17:31)
9. (66,52) Kubera, Jakobsen, Grzelak, Jaworski - 3:3 - (20:34)
10. (66,84) Jasiński, Przyjemski, Bowes, Szostak - 3:3 - (23:37)
11. (66,73) Cierniak, Bowes, Jakobsen, Szostak - 1:5 - (24:42)
12. (67,25) Szostak, Jaworski, Bańbor, Jasiński - 3:3 - (27:45)
13. (66,15) Lindgren, Kubera, Czugunow, Grzelak - 1:5 - (28:50)
14. (68,31) Jasiński, Przyjemski, Bowes, Szostak - 3:3 - (31:53)
15. (67,67) Czugunow, Cierniak, Bańbor, Jakobsen - 3:3 - (34:56)