Menedżer Wandy Kraków ma plan, wizję i lubi ryzyko

Kamil Tecław 04 Grudnia 2015, 09:00

WP SportoweFakty: Do tej pory znany byłeś w środowisku żużlowym jako menedżer poszczególnych zawodników. Teraz czas na nowe wyzwanie i rolę menedżera, ale już drużyny. Jak zrodził się pomysł pracy w Wandzie Kraków?

Radosław Simionkowski: Zgadza się. Dotychczas współpracowałem z poszczególnymi zawodnikami i pomagałem im w różnych sprawach. Teraz nadszedł czas na nowe wyzwanie. Jestem osobą, która lubi stawiać sobie cele. Można więc powiedzieć, że będę robił to co lubię i to co sprawia mi wiele radości. Jak zrodził się pomysł współpracy z Wandą? Sporo rozmawialiśmy z prezesem Sadzikowskim i po prostu dostałem propozycję współpracy.

Planowałeś taki krok, czy po prostu splot różnych okoliczności sprawił, że jesteś w Krakowie?

- Sam osobiście planowałem bardziej zagłębić się w speedway jako swoją pracę. Miałem i w sumie nadal mam wiele koncepcji i planów odnośnie żużla, ale to zostawiam sobie na deser. Pierwsze danie to Wanda Kraków - klub dla którego oddaję się w stu procentach.

Wyzwanie na pewno jest spore, ale szybko zabraliście się za kompletowanie zespołu na przyszłoroczne rozgrywki. O co w przyszłym roku pojedzie Wanda? O ile można w tym momencie w ogóle zadać to pytanie, biorąc pod uwagę stan finansów niektórych klubów i wątpliwości dotyczące kształtu rozgrywek Nice Polskiej Ligi Żużlowej.

- Wyzwanie jest spore, ale tak jak wcześniej wspomniałem - lubię to. Odnośnie składu, rzeczywiście szybko zabraliśmy się do pracy, jednak decyzje wcale tak szybko nie były podejmowane. O co powalczymy? Chcę wraz z drużyną znaleźć się w rundzie play-off.

Twoim zdaniem powinno dojść do połączenia pierwszej i drugiej ligi?

- Osobiście nie jestem za łączeniem lig. Preferowałbym pierwszą ligę z ośmioma zespołami. Takie rozwiązanie by mnie zadowoliło.

W głowie na pewno pojawiają się jakieś cele i plany natury organizacyjnej. Co chciałbyś ze swojej strony nowego wcielić w Wandzie?

- Chcę, żeby zawodnicy tworzyli jedną wielką rodzinę. Wiem, że ciężko będzie zgrać wszystkich na poszczególnego treningi, ale postaram się, aby każdy z zawodników czuł się w Krakowie jak w przysłowiowym "domu". Sporo zależy od atmosfery, jaka jest w klubie. Założenie jest takie, że ma to być drużyna silna i zgrana. Kolejnym planem jest odbudowanie szkółki żużlowej. Na dzień dzisiejszy pozyskuję dla młodych zawodników sprzęt, który jest niezbędny do uprawiania tego sportu.

Kibice powinni być zadowoleni z kontraktu Chrisa Harrisa. Pokładacie w nim na pewno spore nadzieje. Tor powinien mu chyba odpowiadać?

Chris Harris ma być liderem Wandy w sezonie 2016

- Odnośnie Rafała Trojanowskiego nie będę się wypowiadał. Nie rozmawiałem z żadnym z zawodników z ubiegłego sezonu. Skupiam się na nowych nazwiskach i mam swój plan, który chcę zrealizować.

Jak przedstawia się generalnie wasza wizja składu? Jaki kierunek obieracie podczas kompletowania zespołu? Po pierwszych ruchach widać, że trochę zmian kadrowych się szykuje.

- Tak jak wspomniałem wcześniej - mam pewien plan, wizję i lubię ryzyko. Nazwiska, które pojawią się w Wandzię to młodzi, waleczni i bardzo ambitni zawodnicy. Na torze "nazwisko" nie jedzie, tylko zawodnik i tego się trzymam.

Pochodzisz z Grudziądza. Nie chciałeś rozwinąć skrzydeł w rodzinnym mieście, czy po prostu nie było takiej możliwości?

- Dostałem propozycję z Krakowa, więc tam wylądowałem. Razem z drużyną skrzydła, więc rozwinę tam i mam nadzieję, że wiatr poniesie nas daleko.

Rozmawiał Kamil Tecław

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>