Pan z telewizora: Ślask i przyjaciele oraz o tym, jak huczy Lady Pank

Piotr Olkowicz 05 Grudnia 2016, 17:57

WP SportoweFakty / Michał Szmyd / Troy Batchelor

Pan z telewizora to cykl felietonów Piotra Olkowicza, który przez wiele lat komentował żużel w Canal+. To jego głos słyszeliśmy oglądając rundy Grand Prix.

***

Inicjatywa wyszła z Żarnowicy. Prezes Martin Buri i jego zastępca Jakub Zliechovec postanowili poszukać okazji do jazdy dla swoich młodzieżowców. Pomyśleli i stwierdzili, że w okolicy inni mogą mieć podobne zmartwienie, a dla żużlowego narybku rywalizacja z rówieśnikami to najlepsza droga do podnoszenia kwalifikacji.

• Pan z telewizora: Żegnaj legendarny konferansjerze. Twoja delikatność zawsze mnie urzekała

Dwaj licencjonowani podopieczni Widery już mogą snuć plany zagranicznych wypraw. Do uczestnictwa w delegacji będą wkrótce pretendowali kolejni zawodnicy, bowiem ośrodek szkoleniowy skonstruowany jest modelowo. Oczywiście skromnie i w ramach lokalnych możliwości, ale sukcesywnie, chociażby poprzez starty w MDMP i innych imprezach juniorskich mają być zbudowane podwaliny pod kolejne ruchy. Tor odrestaurowany, pora na poważny remont trybun. Taki, który pozwoli obserwować zmagania grupie większej niż 999 fanów szlaki. W warsztacie wszystko gra, wyposażenie jest, regularnie zagląda tam 12 adeptów, chuchając i dmuchając na 9 kompletnych, gotowych do jazdy motocykli. Własny traktor i polewaczka tylko dodają całej tej sytuacji powagi.

Widera puentując przystąpienie Śląska do SFC mówi, że sama nazwa brzmi europejsko. Liczy też na to, że Speedway Friendship Cup będzie stymulatorem ligowego makroregionu. Aby rozpoczęcie zmagań w ramach zawodów przyjaźni miało od samego początku należytą rangę, Słowacy zadbali o odpowiednie trofeum. Metaloplastycy kują już ręcznie puchar, nagrodę przechodnią, którą wywalczy najlepsza ekipa po zsumowaniu wyników z zawodów indywidualnych i drużynowych. Te będą odbywały się według starej lodowej tabeli dla pięciu ekip. Nie wiadomo, jak długo format ten będzie obowiązywał, bo podobno akces do kolejnych edycji imprezy już zgłaszają Łotysze, Niemcy i Chorwaci.

Żeby nie było tylko o naszych południowych rubieżach, zajrzyjmy też na południową półkulę. Mistrzem australijskiego stanu Wiktoria został w koncertowym stylu Troy Batchelor. Nie byłoby w tej informacji nic sensacyjnego, gdyby nie fakt, że musiał polecieć tam za karę. A w zasadzie, aby udowodnić swą przydatność do angielskiego speedwaya. Po perypetiach poprzedniej zimy, złamaniu ramienia i poważnej operacji Batchlelor długo dochodził do siebie. Startując od połowy sezonu w barwach Kings Lynn Stars prezentował kameleonową formę, która przełożyła się na wypracowanie niezbyt imponującej średniej CMA 5,26.

Pomimo, że Królowa jest jedna, w królestwie działają instytucje, które poddanym z drugiej półkuli dają zgodę (lub jej nie dają) na przebywanie na Wyspie. Ta sama komisja nie tak dawno nie wyraziła zgody na dalszą rehabilitację Darcy'ego Warda, nakazując mu ni mniej ni więcej pakować manatki i wracać na ojczyzny łono. Jakiś porządny kwit z ojczyzny musiał w trybie pilnym zorganizować również Troy. Szybki zimowy serwis sprzętu u Jana Anderssona i jego ekspresowa wysyłka opłaciły się, bowiem na torze w Broadford w zasadzie nie miał się z kim ścigać. Puszczał sprzęgło i tyle go widzieli.

Na Batchelora, który szykuje się już do batalii o australijskie mistrzostwo bardzo liczy też trener gdańskiej ekipy Mirosław Kowalik. Dobrze pamięta Grand Prix w Kopenhadze z roku 2014, gdzie Australijczyk wygrał sześć kolejnych wyścigów, by dopiero w finale uznać wyższość Nielsa Kristiana Iversena. Największy sukces Batchelor osiągnął na silniku od Anderssona o chwytliwym kryptonimie "Lady Pank". A, że sprzęt ten ponoć ciągle nieźle huczy, o Batchelorze może być głośno przy Długich Ogrodach i w innych pierwszoligowych ośrodkach.

Piotr Olkowicz

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>