Renault po fatalnym początku poprzedniego sezonu rozpoczęło pracę nad usprawnieniem nowej jednostki napędowej V6 dla Formuły 1. Jak zdradził na łamach Auto Hebdo szef Red Bulla Christian Horner, francuski dostawca zwrócił się o pomoc do Ilmor Engineering, firmy należącej do słynnego specjalisty od silników, Mario Iliena.
[ad=rectangle]
- To wspaniałe, że Renault pracuje teraz z Illmorem. Firma poradziła sobie z podobnym problemem w serii IndyCar (współpraca przy budowie silnika V6 dla Chevroleta - przyp.red). Mario ma duże doświadczenie i może spojrzeć na nasze kłopoty z nowej perspektywy - przekonywał Horner.
We wrześniu Red Bull potwierdził, iż od przyszłego sezonu będzie pełnić rolę teamu fabrycznego dla Renault. Austriacka stajnia oddeleguje swoich pracowników do fabryki w Viry-Chatillon oraz udostępni własną infrastrukturę francuskiemu producentowi.
Mario Illien pod koniec lat 90 budował silniki Mercedesa dla McLarena. Zespół z Woking święcił wówczas zdobycie tytułu mistrza świata konstruktorów (1998) i kierowców (1998-1999).
Szef Red Bull Racing Christian Horner potwierdził, że Renault rozpoczęło współpracę z Mario Illienem, jednym z najsłynniejszych konstruktorem silników w sportach motorowych.
