Giorgio Piola za model obrał sobie tegoroczny model Mercedes GP, który został porównany do wersji na sezon 2017. Wiadomo, że bolidy po zmianach w przepisach mają być szersze.
[ad=rectangle]
Nosy bolidów mają być dłuższe, a opony oraz przednie skrzydło szersze. Na przednim nosie być może pojawią się części aerodynamiczne. Natomiast tył bolidu zostanie obniżony.
Nie wiadomo jeszcze, który z dostawców będzie dostarczał opony do F1. O kontrakt walczą Pirelli oraz Michelin. Aktualna umowa z włoską firmą kończy się po sezonie 2016.
Animacja bolidów z sezonu 2015 i 2017: