F1: Paddy Lowe potwierdził słowa Roberta Kubicy. Williamsowi zabrakło części

Łukasz Kuczera 01 Marca 2019, 22:22

Materiały prasowe / Williams / Na zdjęciu: Robert Kubica

• F1: Robert Kubica bezwzględny dla Williamsa. "Wiem 20 proc. tego, co powinienem"

W piątek Kubica bardzo krytycznie ocenił jednak postawę swojego zespołu i stwierdził, że jest jedynie w 20 proc. przygotowany do nadchodzącego Grand Prix Australii. Sytuację starał się wytłumaczyć Paddy Lowe.

Liberty Media nie obawia się brexitu. Czytaj więcej!

- Mieliśmy zaplanowany ambitny plan, który odzwierciedlał to, co wykonaliśmy dzień wcześniej z Russellem. Wiązało się to z gromadzeniem sporej ilości danych o poranku. To nam się udało. Później zajęliśmy się pewnymi eksperymentami i symulacją kwalifikacji - powiedział dyrektor techniczny Williamsa.

Kubica zakończył dzień z 90 okrążeniami na koncie, a plan zakładał przejechanie znacznie większego dystansu. - Długie przejazdy po przerwie obiadowej zostały wstrzymane, bo wiele części się zużyło. Efekt był taki, że nie mielibyśmy zbyt przydatnych informacji na temat samochodu, ani też Robert nie zyskałby zbyt wiele. Dlatego postanowiliśmy zmienić nasze plany. Zaczęliśmy trenować moment startowy, pit-stopy - wyjaśnił Lowe.

W piątek Williams tak naprawdę po raz kolejny zapłacił za opóźnienia, do których doszło w fabryce podczas budowy FW42. - Spóźniliśmy się na testy, ale nasza niezawodność jest na wysokim poziomie. Byliśmy na dobrej drodze, aby wykorzystać w pełni wszystkie dostępne zestawy opon. Niestety, samochód był zbyt mocno zużyty, aby kontynuować testy. Musimy oszczędzać nasze zasoby na Australię i dlatego uznaliśmy, że lepiej zmienić plan - dodał Brytyjczyk.

Dyrektor Williamsa potwierdził przy tym słowa Kubicy, że dyspozycja samochodu pozostawia sporo do życzenia. - Pojazd nie jest w najlepszej formie. To wpłynęło na nasze wyniki, też te poranne Roberta podczas symulacji kwalifikacji. Jednak sam koniec testów to dla nas ważna chwila. Chcę podziękować wszystkim, którzy zaangażowali się w tworzenie tej maszyny - stwierdził Lowe.

Sponsorzy nie opuścili Sirotkina. Czytaj więcej! 

- Budowa i testowanie tego samochodu wymagały dodatkowego, intensywnego wysiłku od zespołu. Przez ponad trzy tygodnie ekipa pracowała w trybie 24x7. To co osiągnęliśmy, mimo napotkanych olbrzymich problemów, jest godne podziwu - podsumował Lowe.

Follow @Kuczer13