Kokpit Kibice
Relacje na żywo
  • wszystkie
  • Piłka Nożna
  • Siatkówka
  • Żużel
  • Koszykówka
  • Piłka ręczna
  • Skoki narciarskie
  • Tenis

F1: Haas może zaoferować Robertowi Kubicy występy w kilku treningach. Skrócenie testów gra na niekorzyść Polaka

Haas chce zatrudnić Roberta Kubicę w roli kierowcy rezerwowego i oferuje mu występy w piątkowych treningach. Tych jednak nie będzie zbyt wiele. Polak mógłby wystąpić w pięciu-sześciu sesjach. Nie na rękę Kubicy jest też ograniczenie testów w F1.
Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
Robert Kubica Materiały prasowe / Williams / Na zdjęciu: Robert Kubica

Na stole Roberta Kubicy i Orlenu leży oferta Haasa, który widzi w Polaku świetnego kierowcę rozwojowego. Miałby on swoim doświadczeniem pomóc ekipie w osiągnięciu wyższego poziomu. Kierownictwo amerykańskiego zespołu mocno liczy na zmysł inżynieryjny Kubicy i przekazywane przez niego informacje zwrotne.

Gunther Steiner nie ukrywał tego, że rola trzeciego kierowcy wiązałaby się z występami w piątkowych treningach. Wszystko po to, aby Kubica mógł ocenić korelację danych pomiędzy torem a symulatorem i tunelem aerodynamicznym. Gdyby krakowianin miał tylko pracować w fabryce, zatrudnienie go byłoby pozbawione sensu.

Na ile sesji może liczyć Kubica?

Kubica wróci do pracy, jaką wykonywał w roku 2018, gdy był rezerwowym Williamsa. Wtedy 7 mln euro zapłacone przez Grupę Lotos zapewniło mu występy w trzech sesjach treningowych. Były one bardziej potrzebne Kubicy, który miał okazję pokonać kolejne kilometry samochodem F1 nowej generacji.

ZOBACZ WIDEO Stacja Tokio. Niezwykły wyczyn wioślarki. Joanna Dorociak najlepsza w maratonie

Czytaj także: Rosjanie już nam nie zazdroszczą Kubicy

Teraz sytuacja jest inna, bo Kubica przez cały rok 2019 zdążył poznać konstrukcję obecnych maszyn F1. Orlen wspierający 34-latka ma oferować Haasowi nieco ponad 10 mln euro za sponsoring tytularny i zatrudnienie krakowianina. To powinno dać mu szansę występu w większej liczbie treningów. Jak dużej?

Nieoficjalnie mówi się, że Kubica mógłby liczyć na spędzenie za kierownicą Haasa pięciu, sześciu piątkowych sesji. To kompromis pomiędzy tym, co planuje ekipa względem Polaka a zobowiązaniami względem Romaina Grosjeana i Kevina Magnussena. Nie należy bowiem zapominać, że to Francuz i Duńczyk będą etatowymi kierowcami Amerykanów w sezonie 2020.

Zespoły F1 rzadko oddają więcej czasu za kierownicą rezerwowym. Dla przykładu, Nicholas Latifi w tym roku zapewnił sobie występy w sześciu treningach. Trzeci zawodnik Williamsa miał za to zapłacić co najmniej 5 mln euro. Dlatego, gdyby Kubica dostał większą liczbę treningów, można by mówić o wynegocjowaniu świetnej umowy przez Orlen i otoczenie polskiego kierowcy. 

Testy przeciwko Kubicy

Kubica jako rezerwowy Haasa mógłby wziąć udział w sesjach testowych F1. Tyle że w roku 2020 będzie ich znacznie mniej niż do tej pory. Wszystko za sprawą wydłużającego się kalendarza mistrzostw świata. Formuła 1 zamierza bowiem nieco ulżyć pracownikom zatrudnionym w ekipach F1.

Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie zostały skrócone. Do tej pory kierowcy spędzali na torze osiem dni (dwie tury po cztery sesje), w roku 2020 będą dwie tury po trzy sesje. To zła informacja dla Kubicy, bo wiązać się będzie z mniejszą liczbą okazji do jazdy pod koniec lutego.

Od zeszłego roku w trakcie sezonu nie odbywają się sesje testowe po Grand Prix Węgier. Od sezonu 2020 zlikwidowano też testy F1, jakie odbywały się po wyścigach w Bahrajnie i Hiszpanii. To kolejny cios dla Kubicy.

W sezonie 2021 w F1 dojdzie jednak do znaczącej zmiany w kwestii opon, bo Formuła 1 ma przejść na 18-calowe koła. Dlatego Pirelli naciska na zintensyfikowanie jazd, które miałyby na celu sprawdzenie nowego ogumienia. To może oznaczać dla Kubicy dodatkową okazję do wskoczenia za kierownicę Haasa w przyszłym roku. 

W Haasie już w grudniu?

Teoretycznie istnieje szansa, by Kubicę zobaczyć w barwach Haasa już w grudniu. Zaraz po Grand Prix Abu Zabi odbędą się bowiem testy opon Pirelli na sezon 2020. Tyle że Polak formalnie będzie nadal kierowcą Williamsa, więc Brytyjczycy musieliby się zgodzić na to, by mógł on jeździć innym samochodem.

W tej sytuacji wszystko zależy od Claire Williams i jej dobrej woli. Wątpliwe jest, aby zespół z Grove chciał skorzystać z Kubicy w Abu Zabi. Należy oczekiwać, że odda posezonowe dni testowe Latifiemu, który szykowany jest do startów w F1 w roku 2020. Tyle, że Williams nie ma interesu w tym, by pozwolić Kubicy na jazdę w innym zespole i wzmacniać konkurencję. Zwłaszcza, że ostatnio relacje obu stron są mocno napięte.

Czytaj także: Kubica ma plan. Chce walczyć o miejsce w Haasie w roku 2021

W przeszłości w F1 wielokrotnie byliśmy świadkami, kiedy w takich sytuacjach kierowcy nie otrzymywali zgody na testy. Tak było m.in. przed rokiem, gdy Daniel Ricciardo po transferze do Renault nie otrzymał zgody Red Bull Racing, by testować francuską maszynę. Dlatego może się okazać, że Kubica po prostu uda się na przyspieszone wakacje.

Czy Robert Kubica powinien przystać na ofertę Haasa na sezon 2020?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Sporty Motorowe na Facebooku
Zgłoś błąd
WP SportoweFakty

Komentarze (12):

  • Michał Grubcio Zgłoś komentarz
    Nie piszcie w artykułach bzdur. W 2018 roku LOTOS nie zapłacił Williamsowi ani grosza. To Williams płacił Robertowi . Nie wprowadzajcie ludzi w błąd. 7 mln mial LOTOS zapłacić, gdyby
    Czytaj całość
    Robert jeździł w 2018r. Jako kierowca podstawowy.
    • julsonka Zgłoś komentarz
      szkoda kasy i tyle !
      • siber Zgłoś komentarz
        ""Alfer 2015 lubi Komentarz Komentarz usunięty 5 godzin temu | -1 odpowiedz"" Wstrętny kuczer znowu usuwa komentarze . Znowu trzeba będzie pisać do redakcji WPSF.
        • spoleczny Zgłoś komentarz
          Orlen zainwestowal w promocje 10 milionow euro. Dzieki wspolpracy z Kubicą w analogicznym czasie odnotowal wzrost sprzedazy detalicznej na poziomie 400 milonow zlotych! To są oficjalne dane!
          Czytaj całość
          Z takimi wynikami kogo chcecie budzic i oddawac pod sad? Opinie wyrażane bez podstawowej wiedzy w temacie są tak absurdalne że aż żalosne. Wstyd!
          • WPjestglupie Zgłoś komentarz
            2,3 mln euro za 1 (JEDNĄ) przejażdżkę bolidem F1 dla robercika. To jest k... skandal. Żeby za tym jakieś sukcesy szły, ale to jak kasa w błoto wyrzucona. Fundowanie takich rozrywek
            Czytaj całość
            komuś, kto nie ma szans na cokolwiek a w kraju nie ma prawie żadnego toru wyścigowego z prawdziwego zdarzenia. Władze Orlenu powinny się otrząsnąć i nie dawać na to nawet grosza. W zamian mogliby spokojnie za te pieniądze wybudować ze 2 niewielkie tory, gdzie można by jakieś talenty wyłapywać. Ale nie, lepiej sponsorować kogoś kto nic w tym sporcie nie osiągnął(1 wygrana w karierze) i nic tam nie znaczy.
            • Alfer 2015 Zgłoś komentarz
              " Wtedy 7 mln euro zapłacone przez Grupę Lotos zapewniło mu występy w trzech sesjach treningowych. " ????!!!!!!!!!! ...drogie te przejażdżki, BARDZO DROGIE !!! ...uważam, że to
              Czytaj całość
              inżynierowi Kubicy powinno się płacić ciężką forsę, skoro ma wywindować kolejny team F-1 na nieosiągalny dla innych poziom ...p.s.Za lot statkiem kosmicznym na stacje ISS i kilkudniowy na niej pobyt, Rosjanie pobierają opłatę w wysokości ok. 20 MILIONÓW $. Taniej wystrzelić robercika w kosmos, niż tu spełniać jego zachcianki. Obajtek przed sąd !!!
              • Richmondo Zgłoś komentarz
                Wspieranie Polaka tak ale mimo całego szacunku dla Kubica wyniki i wiek robią swoje. Czas spojrzeć prawdzie w oczy, sportowej kariery już kres.
                • MrLouie Zgłoś komentarz
                  Jeśli pan Kuczera ma brata to powinni zacząć pisać bajki jako Bracia Kuczera. Baśnie Braci Kuczera.
                  • A my swoje Zgłoś komentarz
                    Na dotychczasowych pięć komentarzy, cztery są na ,,nie" i jeden neutralny. Świadczy to o realnym spojrzeniu na sytuację krakowskiej kapusty. Klakierzy jeszcze są w szkole, dlatego ich
                    Czytaj całość
                    wysyp i bezkrytyczne, pełne uwielbienia komentarze, ukażą się około godz. 15. Odnośnie Władcy Czerwonej Latarni, to historia się powtarza i tak już zostanie. Przesympatyczny tester rozwojowy od rozwijania przedłużaczy i parzenia kawy. Pamiętacie? W Williamsie polewał trunki podczas jakiejś uroczystości. Kelner, ot i cała historia.
                    • mariucio Zgłoś komentarz
                      A ja nadal będę tankowal na Orlenie. Bravo Robert Orlen i Kuczera
                      • Terolo Zgłoś komentarz
                        Czy to ma jakiś sens ?Czy jest szansa że wystąpi w wyścigu bo jeśli nie to szkoda kasy i czasu.
                        • George IV Waza Zgłoś komentarz
                          Orlen wpompował w zabawę Kubicy dziesiątki milionów. Pytam po co? By oglądać Polaka na ostatnim miejscu? Nasz sponsor też nie dysponuję zbyt dużym miejscem na reklame marki (która i
                          Czytaj całość
                          tak nie ma sensu w świecie F1).Dlaczego kasa od podatników ma pokrywać zabawę Kubicy. On z całego interesu zarobił 6mil zł np. reklamy a my? Po co pchają go w F1 skoro nic tam nie zdziała, karty są rozdane. co osiągnie orlen po kierowcy rezerwowym? Niech go sponsoruje prywaciarz a nie państwowa sp. "podatnicy"
                          Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
                          ×
                          Sport na ×