Hit czy kit? Więcej szumu wokół celebrytów niż wyścigu F1
David Beckham, Rauw Alejandro, Michelle Obama i wiele innych znanych postaci - padok F1 podczas GP Miami kipiał od celebrytów. Wokół wyścigu stworzono ogromny szum, ale jego poziom rozczarował. Jednak nie o ściganie tutaj chodziło.
Materiały prasowe
/ Red Bull
/ Na zdjęciu: David Beckham (w środku) z kierowcami i szefem Red Bulla
Po latach starań GP Miami doszło do skutku, ale kierowcy F1 musieli się pogodzić z rywalizowaniem wokół Hard Rock Stadium, które zlokalizowane jest w Miami Gardens - obiektu, który znajduje się w sporej odległości od zatoki Biscayne czy słynnego Miami Beach.
Wokół GP Miami zrobiono ogromny szum, zespoły na kilka dni przed imprezą mocno przeżywały pierwszą wizytę F1 na Florydzie, na torze zorganizowano szereg imprez i koncertów, a padok został zalany przez celebrytów. Tyle że zobaczyli oni dość nudny wyścig, który nieco uratował jedynie samochód bezpieczeństwa w samej końcówce.
ZOBACZ WIDEO: Myślisz, że masz zły dzień? To spróbuj przebić tego kolarzaCelebryci garną do F1
Na wyścigu w Miami pojawiła się Paris Hilton, która efektownie tańczyła przed pomieszczeniami McLarena. Tenisistki Serena i Venus Williams pojawiły się w garażu Mercedesa, był nawet polski akcent w postaci byłej tenisistki Karoliny Woźniackiej. Portorykański raper Bad Bunny spacerował po padoku z Sergio Perezem jako przewodnikiem, David Beckham odwiedził garaż niemal każdej ekipy F1, a do tego można było jeszcze dostrzec Pharrella Williamsa, Rauw Alejandro, Maluma i wiele innych gwiazd.
Formuła 1 zrobiła wszystko, aby GP Miami kojarzyło się z przepychem i luksusem. Wyścig od początku kreowano jako odpowiedź na europejskie GP Monako. W końcu "słoneczne miasto" na Florydzie też jest znane z miliarderów, którzy posiadają tu rezydencje i malutkie wysepki na wyłączność.
Raper Bad Bunny (po prawej) w padoku F1
Trzeba mieć świadomość, iż USA były długo rynkiem niedostępnym dla F1. W tym sezonie, po raz pierwszy od roku 1984, kraj posiada w kalendarzu aż dwa wyścigi. W kolejnej kampanii do terminarza wskoczy dodatkowo GP Las Vegas, które przepychem ma szansę nawet przebić GP Miami. W tym przypadku udało się dogadać z władzami miasta i kierowcy ścigać się będą wokół najbardziej prestiżowej części Las Vegas, znanej z kasyn, hoteli i wieżowców.
GP Miami nie dla każdego
Przed GP Miami pojawiły się zarzuty, że bilety na wyścig na Florydzie są zbyt drogie. Najtańsze na cały weekend, warte 640 dolarów, sprzedały się w ciągu kilku godzin. Dlatego fani musieli "sztukować" wejściówki. Za samo wejście na piątkowe treningi trzeba było zapłacić 300-500 dolarów, w sobotę i niedzielę podobnie.
Trudno jednak mówić o przeszacowanych cenach, skoro organizatorzy momentalnie sprzedali 85 tys. wejściówek. Mogło ich być więcej, ale starano się stworzyć z GP Miami ekskluzywne wydarzenie. Formuła 1 tym wyścigiem wyciągała rękę po bardziej zamożnego klienta, który dotąd się nią nie interesował. Przeciętny fan, zwłaszcza ten mieszkający w Europie, i tak obejrzał wyścig. Nawet jeśli nie zrealizował wizji wyjazdu na Florydę, to w niedzielny wieczór włączył telewizję i tam śledził F1.
David Beckham jest właścicielem klubu piłkarskiego Inter Miami
Organizatorzy przewidzieli szereg niespodzianek na terenie wokół Hard Rock Stadium, ale z nimi również wyszło średnio. Część kibiców tkwiła w długich kolejkach, zatkane były kładki dla pieszych, część przewidzianych atrakcji trudno było odnaleźć na mapie.
- Wydatki przerosły nasze oczekiwania. Jednak tylko dlatego, że staraliśmy się zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby stworzyć warunki pierwszej klasy. Chcieliśmy stworzyć odpowiednią markę, pokazać czym jest F1 - powiedział agencji PA Tom Garfinkel, szef GP Miami.
Na szczęście Garfinkel zapowiedział też, że jest gotów wsłuchać się w każdą negatywną opinię, aby poprawić jakość organizacji GP Miami. Wyścig na Florydzie na pewno ma potencjał. Kontrakt na organizację wyścigu podpisano na 10 lat, ale biorąc pod uwagę popularność "Drive to survive" w USA, kierowcy F1 najpewniej pozostaną w tym mieście na dłużej. Organizatorzy zawodów muszą jednak popracować nad tym, by oprócz świetnej otoczki zaoferować kibicom też kapitalne ściganie.
Serena Williams podczas GP Miami
Łukasz Kuczera, dziennikarz WP SportoweFakty
Czytaj także:
Red Bull "dziękuje" Ferrari za błędną decyzję. Jest odpowiedź Włochów
Tak dobrze nie było od lat. Następcy Roberta Kubicy podbijają tory
Kobylak
Zgłoś komentarz
