Pomysł zorganizowanie GP w Turcji zrodził się w 2002 roku w tamtejszej federacji samochodowej. Wcielono je w życie trzy lata później, gdy na torze zaprojektowanym przez Hermanna Tilke odbył się pierwszy wyścig, który padł łupem Kimi Raikkonena.
Najbardziej charakterystyczną cechą obiektu jest kierunek jazdy - przeciwny do ruchu wskazówek zegara. Trasa jest bardzo pagórkowata, a jej najważniejszym miejscem jest trzywierzchołkowy zakręt numer osiem, uwielbiany przez absolutnie wszystkich kierowców w stawce.
Zwycięzcy GP Turcji
| Rok | I miejsce | II miejsce | III miejsce | Pole position |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | Kimi RAIKKONEN (McLaren) | Fernando ALONSO (Renault) | Juan-Pablo MONTOYA (McLaren) | Kimi RAIKKONEN (McLaren) |
| 2006 | Felipe MASSA (Ferrari) | Fernando ALONSO (Renault) | Michael SCHUMACHER (Ferrari) | Felipe MASSA (Ferrari) |
| 2007 | Felipe MASSA (Ferrari) | Kimi RAIKKONEN (Ferrari) | Fernando ALONSO (McLaren) | Felipe MASSA (Ferrari) |
| 2008 | Felipe MASSA (Ferrari) | Lewis HAMILTON (McLaren) | Kimi RAIKKONEN (Ferrari) | Felipe MASSA (Ferrari) |
| 2009 | Jenson BUTTON (Brawn GP) | Mark WEBBER (Red Bull) | Sebastian VETTEL (Red Bull) | Sebastian VETTEL (Red Bull) |
Robert Kubica w GP Turcji
| Rok | Kwal. | Wyścig |
|---|---|---|
| 2006 | VIII | XII |
| 2007 | V | VIII |
| 2008 | V | IV |
| 2009 | X | VII |
Najwięcej zwycięstw w GP Turcji - kierowcy
| M | Kierowca | Kraj | Z |
|---|---|---|---|
| 1 | MASSA Felipe | Brazylia | 3 |
| 2 | RAIKKONEN Kimi | Finlandia | 1 |
| . | BUTTON Jenson | W.Brytania | 1 |
Najwięcej zwycięstw w GP Turcji - zespoły
| M | Zespół | Z |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 3 |
| 2 | McLaren | 1 |
| . | Brawn GP | 1 |
Najwięcej zwycięstw w GP Turcji - silniki
| M | Silnik | Z |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 3 |
| 2 | Mercedes | 2 |
