Polacy chcą podbić Azję. Ambitne plany ekipy spod Warszawy

[tag=80269]

Robert Kubica o swojej roli w F1. "Inaczej nie chcę tu być"

Jakub Śmiechowski[/tag], szef polskiego zespołu z bazą w Małopolu pod Warszawą, nie kryje swojego zadowolenia z nadchodzących startów. - Czeka nas wielkie wyzwanie i ogromny wysiłek, ale bardzo cieszę się z tego, że udało nam się wystawić tak liczny i silny skład - powiedział przedstawiciel Inter Europol Competition.

Dla polskiej ekipy nie będzie to pierwszy występ w Azji. - W zeszłym roku jechaliśmy w tej serii tylko jednym samochodem. To pokazuje, że rynek docenia nasz zespół, który cieszy się dużym zainteresowaniem, pomimo rosnącej stawki i konkurencji - dodał Śmiechowski.

Przed Inter Europol Competition niezwykle intensywny okres, bo w Asian Le Mans Series rozegrane zostaną aż cztery wyścigi w ciągu zaledwie dwóch weekendów. - To bardzo intensywny format zawodów, co samo w sobie już kolejnym wyzwaniem - skomentował Śmiechowski.

ZOBACZ WIDEO: Hit sieci. Siedział na trybunach, wziął piłkę i zrobił to

- Cieszymy się, że wystartujemy aż czterema samochodami w Asian Le Mans Series i nie możemy się już doczekać tej przygody na Bliskim Wschodzie na początku roku -  powiedział menedżer zespołu Sascha Fassbender, zdaniem którego Inter Europol Competition zbudował "bardzo konkurencyjny skład kierowców"

- Naszym celem jest twarda walka o zwycięstwa w wyścigach i tytuły, zarówno w kategorii LMP2, jak i LMP3. Doceniamy konkurencję i czekamy na rywalizację w tej serii, która jest idealnym przygotowaniem do naszych programów w sezonie 2023 - dodał Fassbender. 

Jakich zawodników zobaczymy w Inter Europol Competition? Charles Crews ma na swoim koncie wiele znakomitych występów z polskim zespołem w prototypie Ligier LMP3 w tym roku w European Le Mans Series. Po pechowej utracie tytułu mistrzowskiego w finale sezonu w Portimao, Amerykanin awansował wraz ze swoimi rodakami Nolanem Siegelem i Christianem Bogle'em do kategorii LMP2 w samochodzie Oreca 07 oznaczonym numerem 43.

Pochodzący z Kalifornii Siegel ma zaledwie 18 lat i ostatnio rywalizował w prototypie LMP3 w amerykańskiej serii WeatherTech SportsCar Championship, zdobywając podium w słynnym wyścigu Petit Le Mans. Bogle, podobnie jak Siegel, to kierowca kategorii srebrnej. Ma 21 lat i w tym roku ścigał się zarówno w Michelin Le Mans Cup, jak i Indy Lights. Dla całej trójki będzie to debiut w klasie LMP2.

Prototyp LMP3 z numerem 53 poprowadzą Miguel Cristovao z Portugalii, Brytyjczyk Kai Askey i Amerykanin Wyatt Brichacek. Ten pierwszy ma doświadczenie w European Le Mans Series, podczas gdy Askey jeździł do niedawna w serii Michelin le Mans Cup. Ten ostatni przychodzi z amerykańskiej serii dla samochodów jednomiejscowych US Indy Pro.

James Dayson powraca do polskiego zespołu w samochodzie Ligier z numerem 63 klasy LMP3 po tegorocznych startach w European Le Mans Series. Kanadyjczyk, który już nie może doczekać się lutego 2023, dołączy do dwóch braci Ali - Adama i Daniela, którzy w tym roku przeprowadzili testy z zespołem na torach Monza i Vallelunga. Kanadyjska załoga zanotuje swój długo wyczekiwany debiut w rywalizacji prototypów w zespole w Dubaju.

Trzecim prototypem Ligier LMP3 pojadą z numerem 73 James Winslow, John Corbett i Alex Bukhancov. Winslow wnosi do zespołu ogromny zasób doświadczenia, dzięki licznym tytułom w LMP3, w tym tytułowi Asian Le Mans Sprint Cup 2016. Startował w zespole Inter Europol Competition w debiucie polskiej ekipy w wyścigu 24h Le Mans w 2019 roku. W tym roku jeździł w zespole DKR w Michelin Le Mans Cup i ma na swoim koncie pierwsze zwycięstwo w wyścigu w Asian Le Mans Series.

Corbett ścigał się u boku Winslowa wielokrotnie w swojej karierze i regularnie startuje w Asian Le Mans Series, od 2020 roku kiedy zajął czwarte miejsce w zespole Inter Europol Competition. Bukhancov jest również dobrze znany polskiemu zespołowi, w którym ścigał się w rundzie azjatyckiej serii w Dubaju, zdobywając dwukrotnie piąte miejsca na początku tego roku.

W takim składzie zespół Inter Europol Competition wystartuje w przyszłorocznej edycji Asian Le Mans Series, składającej się z dwóch rund na Dubai Autodrome (11-12 lutego) i dwóch kolejnych czterogodzinnych wyścigów na torze Yas Marina w Abu Dhabi w kolejny weekend, które będzie można oglądać na żywo w serwisie YouTube.

Czytaj także:
Dodatkowa okazja dla Kubicy? Zaskakująca decyzja ws. testów F1
Ferrari użyje prawa weta? Wytacza ciężkie działa przeciw Red Bullowi