To koniec naszej relacji. Dziękujemy za jej śledzenie.

W Hypercarach zwyciężyła Toyota!

Koniec wyścigu. WRT na podium!

Deletraz wskoczył na trzecie miejsce!

Jesteśmy na ostatnim okrążeniu.

Podium dla Kubicy ciągle jest możliwe.

Drugi samochód WRT ciągle jest czwarty.

WRT numer 31 odpada z wyścigu!

Mniej niż pół sekundy straty WRT do trzeciego miejsca. Czy coś tu się jeszcze zadzieje?

Deletraz ma niewielką stratę do trzeciego United Autosports.

Po kolejnych pit-stopach WRT jest czwarte.

WRT jedzie na szóstym miejscu, Inter Europol Competition - na siódmym.

Zespół Kubicy spadł na siódme miejsce w tym momencie.

Deletraz w alei serwisowej.

Deletraz ciągle na czwartym miejscu.

Deletraz nie ma sposobu na wyprzedzenie rywala z United Autosports. Podąża za nim niczym cień.

Deletraz traci nieco ponad sekundę do trzeciego United Autosports.

Mamy serię pit-stopów za sobą, po której Deletraz znów jest czwarty.

Do zakończenia wyścigu mniej niż godzina.

Deletraz kontynuuje jazdę na siódmym miejscu.

WRT numer 31 w alei serwisowej.

WRT po pit-stopie jest ósme. 

Deletraz w alei serwisowej.

Deletraz zmniejszył straty do trzeciej załogi United Autosports do 8 s.

Samochód WRT numer 31 może otrzymać karę za wyprzedzanie podczas neutralizacji.

Tymczasem drugi z samochodów WRT (numer 31) na prowadzeniu w klasie LMP2.

WRT traci ponad 10 s do trzeciego United Autosports. Niewielkie szanse na podium.

Mamy serię innych pit-stopów. WRT jest czwarte.

WRT wraca na tor na siódmym miejscu. Inter Europol Competition jest ósme.

Deletraz znów w alei serwisowej.

W końcu mamy czysty tor.

Deletraz już piąty.

Deletraz zjechał na pit-stop. Szóste miejsce WRT.

Proton Competition zaparkował na poboczu.

Samochód bezpieczeństwa na torze.

Nadal mamy neutralizację.

Samochód Proton Competition odpalił na chwilę, by znów zatrzymać się na torze.

WRT sprowadziło swój pierwszy samochód do alei serwisowej, więc Deletraz awansował na drugie miejsce.

Czekają nas żółte flagi na całym torze. Wszystko po to, by usunąć samochód Proton Competition.

Robert Kubica w garażu WRT analizuje jazdę swojej ekipy... i rywali.

Van der Garde wypchnął Habsburga poza tor. To walka o prowadzenie w LMP2. Może być kara.

Żółte flagi na torze.

Na torze stoi samochód ekipy Proton Competition.

Deletraz wyprzedził też Alpine. WRT jest na czwartym miejscu w LMP2!

Inter Europol Competition poza torem! Scherer nie wytrzymał presji Deletraza!

0,6 s - Deletraz zbliżył się do Scherera.

Deletraz podąża niczym cień za Schererem. Ciągle dzieli ich ok. 1 s.

WRT traci mniej niż sekundę do IEC.

Za to Inter Europol Competition kontynuuje jazdę na piątym miejscu.

Mamy serię pit-stopów, a to oznacza awans ekipy Kubicy na szóste miejsce.

Inter Europol Competition jest siódme, WRT ósme.

WRT po pit-stopie melduje się na ósmym miejscu.

Kubica zjechał na pit-stop. Deletraz wsiada do samochodu.

Kubica awansował na trzecie miejsce, ale WRT będzie musiało zaliczyć jeszcze pit-stop.

Zmiana kierowcy w Inter Europol Competition. Scherer wsiada do samochodu.

Za to Inter Europol Competition coraz bliżej drugiego miejsca.

Kubica zmniejszył straty do 3 s.

Kubica zmniejszył straty do jadącej przed nim załogi JOTA do 4 s.

Kubica traci niespełna 5 s do jadącego przed nim samochodu JOTA.

Na trzecim miejscu jest Inter Europol Competition.

Inne ekipy zaliczają pit-stopy, Kubica jest już piąty.

Alpine zjechało na pit-stop, co daje awans Kubicy na siódmą lokatę.

Kubica ciągle na ósmym miejscu.

Wracamy do ścigania.

Kubica zyskał na pit-stopie w tym okresie.

Tor już oczyszczony.

Ferrari jest przywracane na tor za pośrednictwem dźwigu.

Żółte flagi na całym torze.

W żwirze utknęło jedno z Ferrari z klasy GTE Am.

Kubica zjechał na pit-stop. Akurat mamy też żółte flagi na torze.

Z powrotem mamy czysty tor.

Na drugim miejscu ciągle mamy polski zespół Inter Europol Competition.

Żółte flagi na torze.

W kategorii Hypercar prowadzi Toyota.

Robert Kubica jedzie ciągle na ósmym miejscu.

Kubica wykorzystał szansę, by wyprzedzić United Autosports w pierwszej szykanie. 

Problemy United Autosports. Żółte flagi.

Inter Europol Competition traci do lidera 4,3 s.

Po serii pit-stopów Inter Europol Competition jest drugie.

Inter Europol Competition jest szóste.

Kubica po pit-stopie wyjeżdża na tor na dziewiątym miejscu.

Kubica zjeżdża na pit-stop.

Kubica na piątym miejscu, ale WRT ma jeden pit-stop mniej. 

Kubica awansował na szóstą lokatę.

Kara dla samochodu Prema numer 9 za spowodowanie wypadku.

Inter Europol Competition spadło na dziesiąte miejsce po pit-stopie.

Kubica jedzie na siódmym miejscu.

JOTA ruszyła z miejsca.

Na torze stoi też JOTA.

Rozbite auto załogi Vector.

Mamy samochód bezpieczeństwa na torze.

Kubica nie potrafi znaleźć sposobu na wyprzedzenie rywala z Alpine.

Problemy Peugeota numer 94. Auto chowane jest na razie do garażu.

Kubica jedzie 0,3 s za piątym w stawce samochodem Alpine.

Kubica tuż, tuż za piątym w stawce zespołem Alpine.

Kubica awansował na szóste miejsce w LMP2.

Ferrari zjeżdża na pit-stop, a to oznacza z powrotem Toyotę na czele Hypercarów.

Ostra walka Ferrari z Toyotą w Hypercarach. Było blisko wypadku.

Inne ekipy zjeżdżają na pit-stopy, a to oznacza, że Kubica jest już siódmy w LMP2.

Po pit-stopie Kubica jest na ostatnim miejscu. 

Kubica w alei serwisowej.

Inter Europol Competition zjeżdża na pit-stop.

Kubica podkręcił tempo.

Polski zespół Inter Europol Competition na trzecim miejscu.

W Hypercarach na czele mamy Ferrari, zaraz za nim Porsche.

Kubica awansował na ósme miejsce w LMP2.

WRT traci obecnie ponad 38 s do lidera. Pocieszające jest to, że Kubica należy do najszybszych kierowców na torze w klasie LMP2.

Kubica awansował na dziewiąte miejsce w klasie LMP2.

WRT przyznaje - na razie to jest trudny wyścig.

Tymczasem Inter Europol Competition jest na trzecim miejscu w LMP2.

Mueller znów zgłasza problemy z redukcją biegów w swoim Peugeocie.

Po pit-stopie WRT znów zajmuje przedostatnie miejsce w klasie LMP2.

WRT numer 41 w alei serwisowej. Kubica wsiada do samochodu.

Andrade z WRT awansował na siódmą lokatę.

Zmiana kierowcy w Inter Europol Competition. Scherer zastąpił Śmiechowskiego.

Inne załogi LMP2 zjeżdżają na pit-stopy, więc zespół Kubicy awansował na ósme miejsce.

Inter Europol Competition w alei serwisowej.

W alei serwisowej też drugi z Peugeotów.

Mueller już w alei serwisowej.

Problemy Peugeota numer 94. Mueller zgłasza, że nie może zmieniać biegów.

Na szóstym miejscu ciągle mamy Inter Europol Competition.

Strata zespołu Kubicy do lidera wynosi ponad 25 s.

Straty poniesione przez Andrade sprawiają, że Kubica i Deletraz będą mieć spory problem podczas swoich przejazdów.

Na szóstym miejscu jedzie polski zespół Inter Europol Competition.

Kolejna kara dla Toyoty za kontakt z innym samochodem. Aż minutowy postój w boksach. To zaboli japońską ekipę.

Ferrari wyprzedza Toyotę i obejmuje drugie miejsce w Hypercarach.

Zespół Kubicy awansował na przedostatnie miejsce w LMP2.

Czysty tor. I Peugeot obejmuje prowadzenie w Hypercarach!

Podwójny pit-stop WRT sprawił, że Andrade dodatkowo stracił czas. Zespół Kubicy spadł na ostatnie miejsce w LMP2.

Ciągle mamy neutralizację, tymczasem część samochodów zjeżdża na pit-stopy.

Ciągle mamy samochód bezpieczeństwa na torze.

Inter Europol Competition na ósmym miejscu w LMP2.

Kontynuujemy jazdę za samochodem bezpieczeństwa.

Trzeba posprzątać tor.

Samochód bezpieczeństwa wyjeżdża na tor.

Jeden z Aston Martinów na poboczu. Sporo części leży na torze.

Tymczasem United Autosports obejmuje prowadzenie w LMP2.

10 s kary dla Toyoty numer 8 za spowodowanie kolizji z Ferrari w pierwszym zakręcie.

JOTA prowadzi w LMP2. Za nią dwa samochody United Autosports.

Ekipa Kubicy kontynuuje jazdę na piątym miejscu.

W Hypercarach na czele Toyota przed Ferrari.

Ciekawa walka w LMP2. O prowadzenie rywalizują JOTA oraz United Autosports.

Na siódmym miejscu jedzie polski zespół Inter Europol Competition.

Zespół Kubicy spadł już na piąte miejsce.

Problemy samochodu Vector to efekt kontaktu z Premą.

Problemy załogi Vector. Żółte flagi na części toru.

Andrade spadł już na czwarte miejsce.

Zespół Kubicy spadł na trzecie miejsce w LMP2.

Mamy kraksę w pierwszej szykanie.

Zaczynamy ściganie!

Rui Andrade rozpocznie wyścig w barwach WRT.

Rozpoczynamy okrążenie formujące.

Przed nami wyścig 6h Monza. Początek o godz. 12.30.