Wyścig przerwany po dwóch zakrętach. Niebezpieczne sceny w F1

Zdjęcie okładkowe artykułu: Twitter / Formula 1 / Na zdjęciu: wypadek Alexandra Albona — Twitter / Formula 1 / Na zdjęciu: wypadek Alexandra Albona

Łukasz Kuczera 07.04.2024, 05:23

Po ledwie dwóch zakrętach sędziowie musieli przerwać GP Japonii. Wszystko za sprawą wypadku, do którego doszło między Danielem Ricciardo a Alexandrem Albonem. Na szczęście kierowcom nic się nie stało.

W tym artykule dowiesz się o:

Tor Suzuka jest dość ciasny, co przyczyniło się do poważnego wypadku zaraz po starcie GP Japonii. Daniel Ricciardo stracił kilka pozycji i w gąszczu innych samochodów zawadził o Alexandra Albona już w drugim zakręcie. W następstwie tego zdarzenia w bolidzie Australijczyka doszło do uszkodzenia jednego z kół i uderzył on w bariery. To samo spotkało Taja.

O ile Ricciardo bardzo szybko opuścił kokpit zniszczonego samochodu Visa Cash App RB, o tyle Albon długo pozostawał wewnątrz zniszczonego Williamsa. - Jestem cały - ogłosił po chwili kierowca z Tajlandii. - Ścisnęli mnie. Nie miałem miejsca, by pojechać gdzie indziej - dodał Albon w kolejnym komunikacie radiowym.

Wypadek doprowadził m.in. do zniszczenia band ochronnych w zakręcie numer dwa na torze Suzuka, dlatego też sędziowie zareagowali natychmiast i wywiesili czerwone flagi. Przerwanie wyścigu pozwoliło na to, by funkcyjni mogli w spokoju zabrać z pobocza uszkodzone bolidy Ricciardo i Albona. Zyskali też więcej spokoju przy naprawianiu barier ochronnych.

ZOBACZ WIDEO: Oskarżył działacza o hamowanie rewolucji. "Pan Bóg spowodował, że go dzisiaj nie ma"

Incydentem z pierwszego okrążenia zajmą się sędziowie. Zapowiedzieli oni wezwanie Ricciardo i Albona do swojego pokoju już po zakończeniu wyścigu.

Wypadek Albona jest sporym problemem dla Williamsa, który nie posiada zapasowego podwozia. Z tego powodu, gdy w treningu przed GP Australii swój bolid rozbił Alexander Albon, brytyjska ekipa wycofała z rywalizacji Logana Sargeanta, a maszynę Amerykanina otrzymał Taj.

Przed GP Japonii w fabryce w Grove dokonano naprawy uszkodzonego podwozia Albona, które otrzymał... Sargeant. Taj za to dysponował teoretycznie lepszym elementem. Nie wiadomo jednak, jak mocno został on uszkodzony wskutek wypadku z pierwszego okrążenia.

Williams będzie posiadał zapasowe podwozie dopiero na majowe GP Miami, dlatego w najbliższym GP Chin zespół znowu może mieć problemy związane z brakiem części zamiennych.