- Nie ma wątpliwości, że podwójny DRS jest ciekawym rozwiązaniem, jednak inne zespoły zaczynają opracowywać swoje wersje tej innowacji, więc ostatecznie nie muszą one brać się z tej, którą widzieliśmy w bolidach Mercedesa. Nie ogłaszamy jednak kiedy i gdzie go użyjemy. Sądzę, że ludzie zauważą w piątek różne warianty skrzydeł mocowane do naszego samochodu. Mamy tu nowe części, ale McLaren nie będzie posiadał w Belgii podwójnego DRS - powiedział Martin Whitmarsh dziennikarzowi magazynu Autosport.
[tag=27]Vodafone McLaren Mercedes[/tag] nie użyje podczas Grand Prix Belgii podwójnego DRS, choć szef zespołu dał do zrozumienia, że system może zadebiutować w jego samochodach w dalszej części tego sezonu.
