Niektórzy uważają, że nowe przepisy na rok 2014 zakończyły pewną erę dominacji w aerodynamice. Po pierwszy testach okazało się, że to może być prawdą, ponieważ Red Bull Racing miał problemy z pokonaniem kilku okrążeń, ze względu na kłopoty z silnikiem V6 od Renault. Jednak jeżeli zespół poradzi sobie z tym problemem, to Sebastian Vettel w bolidzie RB10 będzie jeszcze silniejszy - tak twierdzi Mark Webber.
- Mocną stronę Vettela są wolne zakręty, a tegoroczne bolidy mają wysoki moment obrotowy i są trudne w obsłudze. To tylko może mu pomóc - uważa Australijczyk. - Wiem, że tego nie chcą usłyszeć ludzie, ale moim zdaniem to będzie dla Vettela idealne - dodał.