Silniki Porsche mogą pomóc Williamsowi wrócić do czołówki

Rafał Lichowicz 28 Maja 2018, 15:58

Materiały prasowe / Williams / Na zdjęciu: Lance Stroll za kierownicą modelu FW41

• GP Monako: Daniel Ricciardo wziął to, co zabrał los. Williams dalej się kompromituje

- Jeśli regulacje dotyczące jednostek napędowych będą wyglądać tak jak tego oczekuje, to mam nadzieję, że zachęci to nowych producentów do wejścia do F1. To dobre wieści dla całego naszego sportu, ponieważ pomoże to utrzymać zdrową konkurencję i wpłynie na przyszłość Formuły 1 - uważa Claire Williams stojąca na czele zespołu założonego przez swojego ojca.

Prywatna brytyjska stajnia cierpi w tym roku poważnie z powodu słabego podwozia modelu FW41. Wadzi to w wizerunek zespołu, który kiedyś wielokrotnie świętował mistrzostwo świata. "Sky Sports" podało, że Williams ma nadzieję, iż po zmianie przepisów wyjdzie z kryzysu, a nawet dołączy do czołówki. Mogłaby w tym pomóc np. intratna umowa z nowym producentem, który byłby związany tylko z ekipą z Grove. Przychylnie ocenia taki pomysł Williams.

- Byłoby świetnie, gdyby udało nam się podpisać umowę z nowym producentem silników, bo nie jako przejęlibyśmy wtedy rolę fabrycznego zespołu - stwierdziła Claire Williamsa.

Od 2014 roku Williams korzysta z jednostek napędowych Mercedesa, który na początku ery hybrydowej znacznie odstawał od konkurencji. Głównie dzięki temu Williams w latach 2014-2015 kończył mistrzostwa na trzeciej pozycji.

Po wyrównaniu stawki zespół cierpi jednak z powodu dodatkowych problemów z konstrukcją samochodu. Wyjściem może być budowa zupełnie nowego bolidu zgodnie z nowym regulaminem i podpisanie umowy na wyłączność z nowym dostawcą silników, który stworzyłby konkurencyjny produkt.