Kubica i Sirotkin walczą o jedno miejsce. "Występy Rosjanina nie są argumentem"

Williams chwali się pierwszym kontraktem. George Russell dołączy do zespołu

Kiepska sytuacja finansowa Williamsa miała sprawić, że zespół był skłonny sięgnąć po dwóch kierowców z Rosji, czyli Siergieja Sirotkina oraz Artioma Markiełowa. Obaj gwarantowali bowiem wsparcie budżetu kilkunastoma milionami euro. W momencie, gdy do aresztu trafił Walerij Markiełow, który finansował karierę syna, plan się posypał.

Brytyjczycy sięgnęli po rezerwową opcję, czyli zakontraktowali George'a Russella. 20-latek ma talent, co potwierdził w tym roku w Formule 2, ale ma też wsparcie Mercedesa. Tajemnicą poliszynela jest, że Toto Wolff musiał zaoferować Williamsowi coś więcej niż zniżkę na silniki o wysokości 5 mln euro.

- George zasłużył na szansę! Bardzo fajny chłopak, którego znam bardzo długo. Od jego pierwszych lat w F1. Ciężko pracował, do tego jest szybki i trzyma poziom. To będzie dobry ruch ze strony Williamsa - ocenia Karun Chandhok, były kierowca, a obecnie prezenter WilliamsTV.

Zespół z Grove ma już tylko jedno wolne miejsce na sezon 2019, a chętnych do jazdy jest kilku. Polskich kibiców w ostatnich dniach ucieszyły informacje Joe Sawarda. Brytyjski dziennikarz informował, że Williams ma postawić na duet George Russell - Robert Kubica. Jego zdaniem, pakiet sponsorski Polaka miał znacznie wzrosnąć i osiągnąć poziom 10 mln dolarów, co może przekonać Claire Williams do podpisania z nim kontraktu.

ZOBACZ WIDEO Polska - Portugalia. Kamil Glik: Po takich meczach nie zasypia się łatwo

- Russell zasłużył na miejsce w F1. Z drugiej strony nie wiem, czy Williams zasłużył na takiego kierowcę w tej chwili, będąc w takiej formie. Pozostaje pytanie. Kto będzie jego partnerem? Czyżby powrót Kubicy? - zastanawia się Julianne Cerasoli z brazylijskiego "UOL".

W tej sytuacji o swoją przyszłość w F1 musi się martwić Sirotkin. Otoczenie rosyjskiego kierowcy było świadome sytuacji 23-latka. Nie dziwi zatem, że przy okazji Grand Prix Rosji w padoku w Soczi pojawił się Boris Rotenberg, który finansuje SMP Racing i starty 23-latka w F1. Oligarcha mówił wtedy wprost, że przyszłość Sirotkina w Williamsie nie jest pewna. Z kolei dziennikarze szybko dotarli do informacji, że menedżerowie kierowcy z Moskwy odbyli co najmniej dwa spotkania z szefostwem Toro Rosso. Zespół z Faenzy jest bowiem jedynym, który ma jeszcze wolne miejsce w F1.

- Rok temu Williams zamierzał dać szansę Kubicy, ale ostatecznie wybrał Sirotkina. Rosjanin zaimponował podczas posezonowych testów w Abu Zabi. Jednak jego obecne występy nie są przekonującym argumentem. Dlatego zespół zastanawia się nad lepszymi opcjami - uważa Andrew Benson z "BBC".

Bez pracodawcy w F1 jest też Esteban Ocon. Francuz niedawno wizytował fabrykę w Grove, ale zakontraktowanie Russella praktycznie zamyka mu drogę do składu Williamsa. Mercedes musiałby bowiem wyłożyć kilka(naście?) dodatkowych milionów euro, by 22-latek dostał szansę w ekipie. Co więcej, Claire Williams ma być świadoma tego, że Ocon jest bardzo ceniony przez niemiecki zespół i najprawdopodobniej awansuje do głównej ekipy w roku 2020. Brytyjka chce uniknąć sytuacji, w której po ledwie jednym sezonie straci kierowcę na rzecz zespołu z Brackley.

- Przybycie Russella do Williamsa wyraźnie świadczy o tym, że Mercedes bardziej zaangażuje się w ten zespół. Zobaczymy jak daleko to zajdzie. Teraz Ocon, Markiełow, Sirotkin i Kubica walczą o drugie miejsce. Gwarancje finansowe będą kluczowe przy podejmowaniu decyzji - stwierdza Albert Fabrega, hiszpański dziennikarz.