Haas ciągle ma dwa wolne miejsca w swoim zespole na sezon 2021. W orbicie zainteresowań amerykańskiego zespołu znajdują się nie tylko doświadczeni kierowcy jak Sergio Perez czy Nico Hulkenberg, ale również przedstawiciele nowej generacji.
Jako że Haas współpracuje z Ferrari, amerykański zespół jest gotów odstąpić jedno miejsce w bolidzie członkowi akademii talentów firmy z Maranello. W tym kontekście wymienia się Micka Schumachera, Roberta Shwartzmana oraz Calluma Ilotta. Ten ostatni zadebiutuje w bolidzie F1 w piątkowy poranek, gdy w pierwszym treningu przed GP Eifel zastąpi w bolidzie Haasa Romaina Grosjeana.
Nie oznacza to jednak, że Ilott jest faworytem do miejsca w zespole na sezon 2021. - Calluma nie ma na naszej liście, bo jest kierowcą Ferrari. Nie wiem, co oni planują z nim zrobić. Dlatego w tej chwili nie ma go na naszej liście życzeń - powiedział "Motorsportowi" Gunther Steiner, szef Haasa.
ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: co czuje Kubica, gdy ściga się w DTM? Zobacz film z wnętrza BMW
- Mam do Calluma ogromny respekt, bo w tej chwili jest na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej Formuły 2. To oznacza, że jest niezłym kierowcą. Spotkałem go o poranku, chwilę rozmawialiśmy, mamy jeszcze przed sobą kolejne spotkanie. Wtedy go lepiej poznam i mu się przyjrzę. Jestem jednak bardzo szczery. Dlatego podkreślę jeszcze raz, że nie ma go na naszej liście życzeń. Może następnego dnia będzie, ale to nie zależy od wyników treningu - dodał Steiner.
Nie jest tajemnicą, że Haas szuka kierowców, którzy wsparliby ekipę finansowo. Obecnie Romain Grosjean i Kevin Magnussen zapewniają jej bowiem kilka milionów euro rocznie od swoich partnerów. Pakiet sponsorski Amerykanom oferuje też Sergio Perez, którego od lat wspierają firmy z Meksyku. Ciekawą ofertę ekipie miał również złożyć miliarder Dmitrij Mazepin. Rosjanin chce umieścić w Haasie swojego syna - Nikitę.
Sponsorów z Rosji posiada też Shwartzman, którego wspiera SMP Racing. Ilott na tym polu wypada najgorzej, bo nie posiada pakietu darczyńców. Ma za to jednak spory talent, o czym świadczyć może wysoka pozycja w Formule 2, gdzie Brytyjczyk jest sklasyfikowany wyżej niż Shwartzman czy Mazepin.
Ferrari może przekonać Haasa do zakontraktowania któregoś ze swoich kierowców argumentami finansowymi. Wystarczy, że Włosi sprzedadzą Amerykanom taniej swoje silniki albo niektóre części, które zespół kupuje bezpośrednio w Maranello.
- Powoli zbliżamy się do celu w kwestii składu na rok 2021. To wszystko idzie powoli. Nie jest to łatwe zadanie. Nie chcę też wchodzić w szczegóły tego, ilu zawodników jest na naszej krótkiej liście życzeń. Byłoby to niesprawiedliwe względem tych kierowców. Gdy nadejdzie odpowiedni moment, to ogłosimy nasz skład. Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt późno. Bo mam na uwadze wasze i moje zdrowie - zakończył w rozmowie z dziennikarzami Steiner.
Czytaj także:
Max Verstappen nie odejdzie z Red Bulla
GP Eifel pod znakiem chłodu i deszczu
Czy Callum Ilott awansuje do F1 w roku 2021? 
