F1. "Elastyczne" podejście do kalendarza. Daty i lokalizacje wyścigów mogą się zmieniać

F1. Max Verstappen lepszy niż Lewis Hamilton. Słowa, które nie spodobają się Brytyjczykowi

Formuła 1 już w zeszłym roku pokazała, że potrafi sobie radzić z organizacją wyścigów w dobie COVID-19. Chociaż sezon ruszył na początku lipca, to ostatecznie udało się zorganizować aż 17 rund mistrzostw świata. Plany związane z sezonem 2021 zakładają, by kampania liczyła rekordową liczbę 23 wyścigów F1.

Jednak początek roku pokazał, że pandemia koronawirusa nie słabnie. Obowiązujące obostrzenia doprowadziły do przełożenia GP Australii i GP Chin. Niepewny jest też los rund ulicznych, bo budowa torów tymczasowych pochłania spore koszty, a promotorzy na razie nie mogą myśleć o wpuszczaniu kibiców na trybuny.

- Jesteśmy codziennie w kontakcie z organizatorami rund F1. Wiemy, że pandemia COVID-19 nadal istnieje. Dlatego zmieniliśmy miejsce Australii w kalendarzu. Informacje, jakie zebraliśmy do tej pory, są takie, że każdy chciałby zorganizować wyścig - powiedział w Sky Sports Stefano Domenicali, nowy szef F1.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: niesamowity efekt. Zobacz, co się stało z wylanym wrzątkiem przez siatkarza

- Musimy być elastyczni. Być może w pierwszej części sezonu 2021 część wyścigów będzie się odbywać bez udziału publiczności albo z minimalną liczbą kibiców. Jednak chcę zapewnić naszych kibiców, że nowy sezon F1 ruszy - dodał Domenicali.

Włoch zapewnił, że Formuła 1 posiada awaryjne plany na wypadek odwołania wybranych wyścigów. Nie jest tajemnicą, że już kilka miesięcy temu królowa motorsportu dogadała się z szefami takich torów jak portugalskie Portimao, włoska Imola czy niemiecki Nurburgring. Obiekty są w stanie w każdej chwili zorganizować rundę F1.

- Nie ma powodu, by kłamać. Nie ma powodu, by mówić, że coś nie jest prawdą. Na ten moment wiemy tyle, że pandemia ewoluowała. Dlatego musimy być przygotowani na wszystko i mieć elastyczne podejście do sezonu 2021 - ocenił Domenicali.

Formuła 1 - kalendarz sezonu 2021:

Czytaj także:
Carlos Sainz zadebiutuje w Ferrari
Ciąg dalszy skandalu w F1. Mongolia chce zmian