Kuriozalny wyścig F1. Więcej czekania niż ścigania w GP Belgii

Łukasz Kuczera 29 Sierpnia 2021, 18:45

Materiały prasowe / Red Bull / Na zdjęciu: samochód bezpieczeństwa F1 przed Maxem Verstappenem

• MotoGP. Fabio Quartararo zmierza po tytuł. GP Wielkiej Brytanii dla Francuza

- Jest mokro, ale da się ścigać - meldował Max Verstappen, ale kierowca Red Bull Racing miał ułatwione zadanie. Jako zdobywca pole position, znajdował się na czele stawki Formuły 1 i nie otrzymywał strugi deszczu z innych bolidów.

Ostatecznie sędziowie zadecydowali, że wyścig nie wystartuje i przerwa trwała ponad trzy godziny. W tym czasie na Spa-Francorchamps nieprzerwanie padał ulewny deszcz. Dopiero po godz. 18 kierowcy wyjechali ponownie na tor, ale zrobili to za samochodem bezpieczeństwa. Nie było jednak mowy o prawdziwym ściganiu. Zawodnicy nie mogli się nawet wyprzedzać, bo w takich okolicznościach zabrania tego regulamin.

Sam wyjazd na tor był o tyle ważny, że zgodnie z regulaminem F1, trzeba przejechać dwa pełne okrążenia, aby kierowcy otrzymali chociaż połowę punktów. Gdy tak się stało, sędziowie ponownie wywiesili czerwoną flagę i przerwali wyścig o GP Belgii. Kierowcy zawitali do swoich garaży i oczekiwali na oficjalne informacje. Po chwili podano, że jest to definitywny koniec rywalizacji.

W tej sytuacji zwycięzcą GP Belgii został Max Verstappen, a za nim sklasyfikowani zostali George Russell oraz Lewis Hamilton. O wynikach tym samym zadecydowały tak naprawdę wyniki sobotnich kwalifikacji F1. Dla kierowcy Red Bull Racing jest to o tyle ważne, że udało mu się w ten sposób odrobić 5 punktów do prowadzącego w mistrzostwach Hamiltona.

GP Belgii przejdzie do historii F1 jako jeden z najkrótszych wyścigów. W dziejach królowej motorsportu zapisało się GP Australii z roku 1991. Wtedy, z powodu fatalnych warunków pogodowych, kierowcy rywalizowali przez ledwie 14 okrążeń.

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
Koniec mrocznych dni Williamsa. Przełomowy moment
Decyduje się przyszłość Roberta Kubicy w F1