Jest bardzo duża szansa na podpisanie kontraktu do 2013 roku, a każdy zespół F1 płaciłbym im 3 miliony euro rocznie. Logo Michelin pojawiłoby się także na kombinezonach kierowców i na bandach wokół toru. Nie jest spodziewana szybsza zmiana średnicy felg z 13. cali na 18.
Michelin na każdy weekend miałby dostarczać mniej opon, niż dotychczas. Za to będą to mieszanki twarde, średnie, miękkie. Zespół będzie mógł sobie sam wybrać z jakich będzie korzystał.
Włoska marka Pirelli przedstawi swoją ofertę zespołom w ten weekend, mimo że od przyszłego sezonu będą zaopatrywać ekipy w GP2.
