Podobno model Force India z roku 2009 pozostawiony we włoskim tunelu Aerolab, został wykorzystany do zbudowania bolidu Lotus T127. Przed rozpoczęciem pracy w Lotusie, Mike Gascoyne pracował w tunelu aerodynamicznym nad samochodem Force India.
Rzecznik oskarżonej ekipy powiedział że tunel w Aerolab stanowczo odrzuca wszystkie oskarżenia i jest przekonany, że zespół zostanie oczyszczony z zarzutów. Według Force India są to bardzo poważne oskarżenia i nie podjęłoby takiej decyzji bez posiadania dowodów.
Spekulowano, że w tym sporze chodzi głownie o pieniądze, ponieważ Aerolab oświadczył, że Force India dąży do naruszenia umowy.
- Decyzja należy teraz do sądu, czy w związku z zaistniałą sytuacją zaległa kwota powinna być zapłacona Aerolabowi - powiedział rzecznik Force India.
